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Ich hab meine beiden bei Ebay in den Kleinanzeigen gefunden. Das war ein Zufall, gesucht habe ich eigentlich nicht danach, aber bei der Suche nach Golf hab ich die gefunden und musste die haben. Den GOLF Schlusselanhanger VW mk1 mk2 mk3 G60 VR6 I II III IV V VI GTI GTD KEY FOB (Werbung)Schlüsselanhänger gibt es zu "hauf" bei Ebay zum kaufen, passt aber irgendwie meines Erachtens nicht zum 2er.
Edit: Ich denke/ hoffe mal das es bei gerade nur "einem" Schlüsselanhänger nicht ganz so schnell passiert mit der unanchtsamkeit. Wenn ich da so an meinen Papa denke was der alles an seinem Passatschlüssel hängen hat. Und der ist Oberpinibel was den Passat angeht. Macken, Dreck etc. gehen gar nicht.
... oder den Lack beim Aufschließen wenn man mal nicht drauf achtet!
Ich hab die doofe angewohnheit den Schlüsselanhänger in die Hand zu nehmen wenn ich den Schlüssel in die Tür stecke, sollte also so schnell nichts verkratzen. :wink:
... allerdings hab ich bei Metall immer Angst das ich mir das Armaturenbrett verkratze damit ...
Hab heute morgen mal ein Foto gemacht. Zwischen A-brett und Anhänger ist noch einiges an Platz. An die einzige Stelle an der der Anhänger mal kommen kann, mir aber noch nicht passiert, ist die Abdeckung ums Zündschloss. :wink: Allerdings muss ich dazu sagen das ich einen Golf3 Schlüssel fahre. :wink:
Hab heute morgen mal ein Foto gemacht. Zwischen A-brett und Anhänger ist noch einiges an Platz. An die einzige Stelle an der der Anhänger mal kommen kann, mir aber noch nicht passiert, ist die Abdeckung ums Zündschloss. :wink: Allerdings muss ich dazu sagen das ich einen Golf3 Schlüssel fahre. :wink:
Heute hat mein silberner Tour die 117.000km geknackt. In dem 1 Jahr in dem ich ihn jetzt fahre hat er 10.000km mit mir abgespult. Nächstes Jahr im Sommer bekommt er entweder die Ronal Alufelgen von meinem Marineblauen oder die von Wolf3´s Schrumpfkombi. Hab dieses Jahr keine Lust mehr nochmal die Reifen zu wechseln, erst im Oktober wieder wenn es auf die Winterreifen geht. Auch wenn er im Winter eigentlich nicht fahren soll, aber es gibt ja schließlich auch schöne Wintertage und da wird er dann bewegt.
Und noch ein Bild der beiden Tour die auf ihren Einsatz warten.
Der Heliosblaue bekommt nächsten Monat neue Benzinschläuche und wird dann mit einem 5 Tage Schild mal wieder ein bisschen mehr von der Welt sehen.
Bis dahin hab ich ja noch ein bisschen. Wenn die Kilometerstände vom Heliosblauen und dem Diamtsilbernen zusammenzähle komme ich wahrscheinlich an den Kilometerstand von Blaubeere ran.
Nachdem er es noch nicht mal 100km mit seinen neuen Alus geschafft hat, war gestern Morgen das fahren fürs erste auch schon wieder essig. Wir wollten nur in die Halle fahren um die überzähligen Tellerminen wegbringen und Wolf3´s Polo auf seine Alus zu stellen. Wolf3 wollte auf dem "Acker" nur die Handbremse anziehen da hat es auch schon geknallt. Handbremsseil (rechts) gerissen. Im normal Tempo nach Hause. Beule ist dann zum Teiledealer geflogen, aber Handbremsseile kamen erst heute. Wettervorhersage für heute war ja nicht so prickelnd. Aber der Wettergott hatte ein einsehen mit uns. Das Handbremsseil war kaum eingebaut da fing es auch schon an zu regnen. Das nenne ich perfektes Timming.
Auch hier nicht viel neues. :whistling: Außer erneuter TÜV ohne Mängel. Bin ich froh das wir den damals nicht geschlachtet haben. Wenn wir jetzt noch das Problem mit dem Leerlauf beim Kaltstart hin bekommen fände ich das super. Aber wie heißt es so schön, wer suchet der findet.
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