Bremsen 1.6L PN erneuern, innenbelüftete Scheiben, Maße und Hersteller?

sciroccobenz
haste hinten scheibe beim pn oder trommel?

Zitat von team-nordschleife

Aber mal ernsthaft,
braucht man beim PN wirklich eine gößere Bremse!?

In meinen Augen macht es keinen Sinn.
Es kostet nur mehr und die Serienbremse reicht locker aus.

sieht aber schneller aus :wink:

- von Zimmermann Löcherscheiben kann ich auch nur abraten, hab da auch so meine Erfahrungen mit...bei mir kommen nur noch Brembo Max drauf, sind um Welten besser als die Zimmermänner und Powerdisc und billiger noch dazu

darkbeauty: hinten Trommelbremse .
gerade hat sich meine Hydraulikeinheit vom ABS wohl verabschiedet,... Schei...

Zitat von sciroccobenz

darkbeauty: hinten Trommelbremse .
gerade hat sich meine Hydraulikeinheit vom ABS wohl verabschiedet,... Schei...

hä? abs mit trommelbremse? sollte bei abs nicht hinten scheibe sein?

nein, ABS gab es auch mit trommeln. vor kurzem sogar noch einen gefahren.

nochmal zum unterschied.

bin ja gut 2 jahre nen gti und nen pn gleichzeitig gefahren und ich war jedesmal erschrocken was es für nen unterschied war, gerade auf der autobahn. also wenn es sich gerade anbietet, dann rüste um.

Ich sehe das Bild leider nur mega-klein.
Du kannst es aber relativ einfach Nachrechnen:

PN Bremsscheibe (Vollscheibe) Serie:
Durchmesser: 239 mm

Bremsscheibendicke: 12,0 mm

PN Belag Serie:
Breite: 137,8 mm

Höhe 1: 48,9 mm

Höhe 2: 51,5 mm

Dicke/Stärke: 19,7 mm

PF Bremsscheibe (Belüftet)
Durchmesser: 239 mm

Bremsscheibendicke: 20,0 mm

PF Belag:
Breite: 137,8 mm

Höhe 1: 48,9 mm

Höhe 2: 51,5 mm

Dicke/Stärke: 15,3 mm

Aus KFZ Teile24 rauskopiert.
Genau die habe ich mehrfach bestellt & verbaut - hat alles gepasst.

Das Einzige was ich am Anfang komisch fand war dass der Bremssattel so weiter raussteht oder es scheint so.
Sieht sehr knapp aus, passt aber.
Der Belag baut am Sattelhalter/ Belagführung schon recht weit nach aussen:

Weiss jetzt auch nicht ob ich es mir "einbilde" aber bei meiner ersten Umrüstunmg auf PF Scheiben & Beläge kam es mir so vor...
Vielleicht waren die Beläge dort auch schon ziemlich runter, weiss nicht mehr.

das was du da auf dem bild siehst ist die ate powerdisc
die normalen ate sind glatt

bin mir nicht mehr sicher, schon zulange her das ich die bremse an meinem gti gemacht habe, aber ich meine die klötze waren unterschiedlich gross, also dicke ist logischerweise gleich, nur halt die reibfläche ist unterschiedlich gross vom inneren und äusseren klotz.