Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Kompressionstest am PN
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besser wäre es.
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Ich habe alle Zündkerzen entnommen und den Keilriemen entfernt.
Danach jeden Zylinder einzel gemessen (Kurbelwelle mit der Hand gedreht) und den
Motor ein paar Minuten ohne Zündkerzen stehen lassen.
Das wenige eingebrachte Benzin ist (wenn überhaupt ein Problem) dann schon wieder verdampft. -
also wofür den keilreimen abnehmen?
du hast kompression gemessen indem du den motor von hand gedreht hast? nicht dein ernst oder habe ich da was falsch verstanden?
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also wofür den keilreimen abnehmen?
Weil er sich dann leichter durchdrehen lässt.
du hast kompression gemessen indem du den motor von hand gedreht hast? nicht dein ernst oder habe ich da was falsch verstanden?Doch, genau so. Was gefällt Dir daran nicht?
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