Wieviel Benzindruck sollte NZ und PF haben?

Der eigentliche Einspritzdruck wird vom Kraftstoffdruckventil geregelt. Das Kraftstoffdruckventil ist ein autonomes, vom Motorsteuergerät unabhängiges System.
Er hält den Differenzdruck zwischen Saugrohrdruck und Kraftstoffdruck über den Zumessspalt, unabhängig von der eingespritzten Kraftstoffmenge konstant.

Bei mir sitzt selbst vor dem ADL 1.8 16V aus dem Seat noch die NZ Spritpumpe.

Was ist "ADL"? Und zum zweiten, meinst du die Hauptpumpe (NZ) unterm Bodenblech damit?

ich habe es jetzt geschnallt. ADL ist der 125 PS-Motor vom Seat, zum PL mit 129 PS.
Leider kann dazu keine weitere Angaben machen, weil ich mich mit dieser Technik nicht auskenne.

Der ADL ist nix anderes als nen PL mit moderner Einspritzung alla Golf 3 2l 16V. Jap ich meinte die Hauptpumpe unterm Bodenblech. Hat halt ein paar Vorteile dem PL gegenüber, die ganze Einspritzanlage ist nicht so empfindlich und sie braucht nicht den hohen Druck der 16v Spritpumpen. In Verbindung mit dem Getriebe aus dem Seat Cordoba ist das ganze sogar etwas länger übersetzt so das statt der 200, 206km/h Spitze drin sind. In anderen Seat Modellen sogar 218km/h laut Tüvi.

Jop!

Die Nummern stimmen!
Der Druckregler vom RP stellt den Systemdruck auf 1bar, deswegen funktioniert auch die "Digifant" Pumpe mit 3bar.
Andersrum wird schwierig :wink:

die rp pumpe ist auf so 1,2bar ausgelegt aber die rp monojetreonic arbeitet mit nen druckregler der nur 1,0 bar hat.
ich hab im rp die pumpe aus dem abf die laut nummer de selbe ist wie im Pf und das geht auch gut mit der mono da ich die auf so 1,2bar nutzen

es ist nur de rmaximale druck der pumpe das einspritzsystem regelt den druck selber wie es halt das braucht