GTi 9/89: Pause...

Moin, moin,

ja, da hast Du gut gesehen. Die zwei Blenden fehlen mir tatsächlich, habe diese irgendwie im Zuge der Reparaturen verloren , ergo: SUCHE, BRAUCHE, wenn jemand dies über hat, gerne melden :wink: , die Haifischzähne habe ich nie gehabt, waren diese beim GTi 8V Serie, oder nur Zubehör?

Mit Deinen Scheibenwischern kann das schon gut möglich sein, ich habe meine einfach durchgetauscht, jetzt stimmt das ganze wieder und 450-er Bläter tun ihren Job ohne über die WSS-Dichtung zu scheuern.

LG
A

P.S.

Auf diesem Bild sieht man besser wo jetzt der Wischblatt auf der Beifahrerseite aufhört, jetzt hinter der Plakette, davor ungefähr in der Mitte dieser.

Beitrag 333 cool,

nun aber: die Haifischzähne sind gerade eben bestellt. Für kleines Geld über Kleinanzeigen, mal schauen, wie diese aussehen. ...und schon wieder warten.

LG
A

Tja, mit den Haifischzähnen wird doch nix, nicht auffindbar , zumindest vorerst. Geld bereits zurück erhalten. Na ja werde weiter suchen.

Ich bin sowas von Faul in letzter Zeit, in dieser Woche am G2 nichts geschafft. Vielleicht am WE wird was, bis heute sich eher um Haushalt, Kids und Papierkram gekümmert.

Also dank sForums bin ich doch noch an die Haifischzähne und die 2 Blenden für breite Stoßstange gekommen. Ich muss die Teile noch reinigen, die Stoßstange dann auch sauber machen, polieren und dann kann ich die erworbenen, gereinigten und mit Owatrol Polytrol bearbeiteten Teile montieren.

Zu der Karosseriedichtmasse an den Türen: diese geht jetzt ganz gut runter. Verwende dafür eine mit ´ner Flex geschärfte handelsübliche Spachtel. Eine Tür habe fertig,...3 müssen noch folgen   :whistling:

Auch habe ich den Beifahrersitz erneut auseinander gebaut und eine andere Sitzkonsole verwendet: TN 165 881 106D mit Höhenverstellung. So kommt auch der Beifahrer in den Genuss einer bodennahen Existenz oder wirkt zumindest aufwertend, es gibt wahrscheinlich nicht viele G2 bzw. GTi mit beiden höhenverstellbaren Sitzen

Dann alles wieder zusammengebaut und auch gleich neue Gleitstücke montiert.

Sieht selbst:

ich habe eine original Konsole des Beifahrersitzes mit Höhenverstellung genommen, deshalb in meinem Fall ein klares nein.

Auf der Konsole Stand die genannte TN und Zusatz Jetta, evtl. ist es in den US/ Mexico Ausführungen so gewesen. Konnte die TN so nicht finden

Als ich die TN gegoogelt habe, kamen meistens US-Seiten bei den Ergebnissen raus, also kann doch sein, dass diese Konsole für den US-Markt gewesen war. Auch könnte man eine aus einem weiteren EU-Markt organisieren: aus England, dort sitz der Fahrer bekanntlich auf der falschen Seite, was sich bei uns auch für die Erweiterung der Beifahrersitzfunktionen eignen würde

Vorhin noch beim Golf gewesen, Motor gestartet, sprang nach kurzem drehen, jetzt nach guten 2 Wochen, sofort an.

Nach kurzer Zeit ging auch die Drehzahl wieder runter in den Bereich ca. 800RPM, allerdings haben die Hydros arg Krawalle gemacht. Nun, das Öl ist das alte, bekommt er im Früher gleich eine Spülung rein und dann auch neues 5w40 rein, was ich dann nach 500km wieder wechseln werde. Dann soll es wieder besser werden. Naja der gute hat auch laut Tacho bereits 263Tkm hinter sich gebracht, also ach kein wunder, dass da etwas lauter wird. Auch ist er die letzten knapp 2 Jahre nicht wirklich gefahren, alles zusammen vielleicht 1000km.

Golf1.6: Du hast ja mal etwas von der Motorspülung berichet, welche Erfahrung hast du damit gemacht und welches Produkt sollte man nehmen, ohne dass der Schuss nach hinten los geht?

Ahja: habe auch beim laufenden Motor die Zigarre abgeklemmt und der Motor ging sofort aus, ist das ein gutes Zeichen oder soll ich mir Gedanken diesbezüglich machen?

LG
A

wieder da,

Türen sind wieder blank: die Folien ab und auch die Karosseriedichtmasse habe ich abgekratzt. Jetzt will ich einen Lackierer nach den Kosten fragen dann soll dieser sich um neuen Glanz aller 4 Türen kümmern.

Ich will eine originale ZV einbauen. Alles funktioniert soweit, will aber trotzdem vorm Einbau die Schläuche und Verbindungsstücke ersetzen. Was kann man dafür nehmen? Auch kann ich mich nicht entscheiden: vorm lackieren die ZV einbauen oder doch erst danach

Muss bei der ZV die Tankklappe den Schließbolzen haben oder kann ich da bei aktuellen Ausführung bleiben obwohl ich das Stellelement einbaue?

LG
A