Drehzahlmesser hüpft!

mach mal einen reset vom steuergerät, kann man auch machen, wenn die MFA verrückt spielt!

beide batteriepole abklemmen, und diese klemmen dann einige minuten zusammenhalten!

aber logischerweise ohne spannung.

dann haste einen reset gemacht, vielleicht ist es dann weg!

klingt nach nem kabelbruch... hatte das auch, irgendwann ist er halt nicht mehr angesprunge, bei mir waren es BEIDE massekabel (die laufen beim 16V im gleichen kabelrohr) von der TCI-h und von der KE-Jetronic... hatte die gleichen symptome, auto ist auch ausgegangen und sowas...

hey sorry,

aber ich bekomme grad mal gepeilt durch meine eigenen kabel durchzublicken, für elektrik bin ich nämlich irgendwie zu blöd!

aber das mit dem transistor klingt plausibel, wenn der seine spannung nicht hält...

kommt natürlich auch drauf an, was an dem transistor noch alles mit dranhängt... wenn das auch verrückt spielt, könnte der es sein

Der Transistor ist aber normaler weise ganz kaputt (wenn er kaputt ist), also kein hüpfen sondern dauernull beim DZM und keine MFA..

Zitat

Original von !nVisible
Der Transistor ist aber normaler weise ganz kaputt (wenn er kaputt ist), also kein hüpfen sondern dauernull beim DZM und keine MFA..

Genau das habe ich auch! Mein DZM ist auf Dauernull und MFA geht nicht!
Kann ich den Transistor auswechseln oder brauch ich nen neuen Tacho ???

Mfg GT Speed

Hatten wir schonmal HIER

Den kannst du austauschen, allerdings musst du vorsichtig beim auseinanderbauen sein, da du sehr schnell die Leiterfolie beschädigen kannst. So wars glaub ich bei EclipseDOHC. Bei mir hats funktioniert, ist allerdings ziemlich klein und deshalb ne ziemliche Fummelei...