Memphis Belle

Zitat von dreitürer

Ich weiß ja nicht, aber irgendwie finde ich die Räder viel zu groß für nen Einser.
Ne Nummer kleiner, deutlich weiter ins Radhaus und dann runter würde ich sagen.

So sieht das irgendwie nach Offroad aus

sehe ich auch so 14er wären ganz ok

Ich find die Räder eigentlich nicht zu groß. 15Zoll kann ein 1er in meinen Augen gut vertragen.
Was aber mMn gar nicht geht, ist, dass die Räder einfach viel zu weit aus dem Radkasten herausschauen. Alle Räder mindestens 15-20mm weiter nach innen und die Sache würde passen. Daher finde ich die Felgen ungeeignet fürn 1er Golf.

Und....eingetragen bedeutet noch lange nicht, dass die die blau-silbernen nicht ans Bein pinkeln können....

ich find die felgen/reifen-kombi perfekt bei der memphis belle

Zitat von 620cc

Und....eingetragen bedeutet noch lange nicht, dass die die blau-silbernen nicht ans Bein pinkeln können....

ja, das stimmt leider - irgend ein kackvogel von der rennleitung hat immer was zu meckern
bei autos ist das aber noch nicht so schlimm, wie bei motorrädern - ich hab schon genug berichte gesehen, wo die den bikern die kisten vorläufig still gelegt haben, obwohl alles eingetragen ist passiert dann meistens in bayern: grundsätzlich kann man das so sehen, dass das im norden der republik lockerer gesehen wird, als im süden - im norden kannst du sachen eingetragen bekommen, womit du im süden nicht mal daran denken darfst, damit beim tüv vorzufahren

ok, ich würde mal einen einbauen der funzt
glaub mir, ob mit oder ohne spurverbreiterung, eingetragen ist erst mal eingetragen und trotz dem versuchen die gerade im süden der republik dir einige ding madich zu machen

Oh oh, hier muß ich mal wieder auf einen weit verbreiteten Irrtum aufmerksam machen!

Zitat von TheGreg46

glaub mir, ob mit oder ohne spurverbreiterung, eingetragen ist erst mal eingetragen

Dem ist eben NICHT so!

Wenn die Rennleitung der Meinung ist, das gehört nicht so, dann fährst zu mit dem Karren so wie er ist zur nächsten Prüfstelle.
Die sagen dir dann was geht und was nicht, vollkommen egal ob der Kram eingetragen ist oder nicht.

Zitat von octirolf

Wenn die Rennleitung der Meinung ist, das gehört nicht so, dann fährst zu mit dem Karren so wie er ist zur nächsten Prüfstelle.
Die sagen dir dann was geht und was nicht, vollkommen egal ob der Kram eingetragen ist oder nicht.

deine aussage beteutet dann also im klartext, dass bei den prüfstellen nicht nach klaren richtlinien vorgegangen wird, sondern nach eigenem ermessen des prüfers, der dir das einträgt, was wiederrum bedeutet, dass egal was du eintragen lässt, du im grunde genommen nie darauf vertrauen kannst, dass du das auch so haben darfst, weil ein anderer dir da wieder nach seinem ermessen an die karre pissen kann, weil er anderer meinung ist, als der andere - ist doch beschiss

Im Grunde ist es genau so!
Du kannst nicht darauf vertrauen, dass das was eingetragen ist auch legal ist! In 95% der Fälle wird das so sein, aber wir wissen doch alle das es Prüfer gibt die eintragen was der Prüfling will.

Naja, sagen wir mal es mal so:
Im Grunde können die einem wirklich wegen allem ans Bein pissen, ABER das wird höchstwahrscheinlich nur bei sehr fragwürdigen Eintragungen der Fall sein!

Warum du alles eintragen solltest kann dir bestimmt einer beantworten, der mal einen Unfall hatte mit einem Fahrzeug, dessen Betriebserlaubnis erloschen ist. Das ist es nämlich genau zu dem Zeitpunkt, wo etwas nicht eingetragen ist. Da wünsche ich demjenigen schon mal viel Spaß beim sparen... :wink:
Wenn mehrere Sachen nicht eingetragen wären, da hätte ich gar keinen Bock mehr zu fahren.
Denn man weiß genau: Egal ob Unfall oder Kontrolle, man hat die Arschkarte.

Zu deinen Erlebnissen sage ich mal, Glück gehabt.
Es ist ganz einfach so, dass eine Eintragung von einem Prüfer nicht gleichzeitig bedeutet, dass es legal ist.

Einfaches Beispiel:
Du lässt dir Scheinwerfer eintragen ohne E-Prüfzeichen (rein hypothetisch), die Dinger stehen dann in den Papieren, Ermessenssache des Prüfers.
Bei der nächsten Kontrolle fallen den Streifenhörnchen diese Scheinwerfer auf und du sagst:"Ist doch alles eingetragen". In dem Fall wird dir dein Auto stillgelegt werden, weil du mit nicht geprüften (also illegalen) Scheinwerfern unterwegs bist.

Im Falle deiner Felgen, incl. der Spurverbreiterung kann es dazu kommen, dass irgend ein supergenauer Uniformierter Zweifel an der Legalität hegt. Dann führst du das Auto bei einer Prüfstelle vor und der Prüfer entscheidet dann ob das was du da angeschleppt hast auch wirklich legal ist. Aber auch der hat wieder einen Ermessensspielraum, in dem er sich bewegen darf.
- Hast du Spurverbreiterungen die geprüft und für dein Fahrzeug zulässig sind? ja/nein
- Hast du die Felgen zusammen mit den Spurverbreiterungen eingetragen? ja/nein
- Fährst du mit der Gewindeeinstellung mit der du beim TÜV warst? ja/nein
- usw.
Wenn alle Teile die du verbaut hast eine Prüfnummer haben ist das schon viel entspannter. Hier gilt dann zu entscheiden, ob ein Zusammenwirken der Teile gestattet ist oder nicht. (Bspw. Spurverbreiterung/Rad) => Ermessensspielraum

Wie du ja auch schon geschrieben hast, es wird wahrschinlich kein Schwein interessieren (möglicherweise gefällt den Jungs in blau dein Auto sogar), aber wenn es Hart auf Hart kommt ziehst du den Kürzeren, definitiv.

Ach ja, eine Frage noch, was sind Klabusterbeeren?

Das willst du gar nicht wissen.