Bomber 3.0 - auf dem Weg zum Saisonkennzeichen

Falls das Lachen auf dauer stört - kannst du ja anstelle der Handschuhfachklappe nen Netz vor machen...

Zitat von Daniel2802

Jetzt verstehe ich auch welche Vollbremsungsreifen du meinst!!! Na wenn ichs nicht besser wüsste würde ich behaupten die Vollbremsung wäre von Tempo 320 auf Null gewesen, aber die Karre vom Doc kann maximalst 180 mit Rückenwind und Heimweh gelaufen sein! Da ist echt ne üble Rille im Profil. Aber man gewöhnt sich ja an Alles!

Jetzt klär mich aber mal auf...
Was für eine Karre?

Also mein MH damals ist mit viel Liebe und Zuspruch 160 gefahren. In den 14"-Rost-Stahlfelgen war damals mal eine Kerbe drin. Ich hatte da so ein nettes Erlebnis im Stadtverkehr mit der Rennleitung. Fahre durch's Industriegebiet, hab's echt eilig, bin so mit 70 oder etwas mehr unterwegs. Sehe dann so'n komischen Kasten an der Ecke stehen...funkelt so rot aus der Optik. Also mal eben den Anker geschmissen. Hat mich zwar etwas eckige Reifen gekostet, dafür durfte ich weiter fahren und musste nicht einen Monat zufuß gehen.

Den Golf gibbet bei mir nicht mehr. 4-Zylinder is' für mich auch nix mehr.
320 läuft die neue Karre trotzdem noch nicht. Daran muss ich noch etwas arbeiten.

Und in welchen Reifen soll jetzt eine Kante sein? Die hast du doch nie zu sehen bekommen?

Na deinen grauen Golf meinte ich. Aber hab da eh etwas auf der Timeline durcheinandergebracht! Du hattest die Räder ja nach dem Bomber und nicht davor! Ich bin mir auch nicht mehr sicher ob ich den Reifen nicht doch selbst gekillt hab. Da ich ja ziemlich tierlieb bin hab ich nächtens mal ordentlich den Anker geworfen um ein Reh über die Strasse zu lassen. Habs schon knallen gehört, aber das Vieh ist zum Glück doch noch rechtzeitig in den Wald gehüpft. Da hatte ich die Mattig ganz neu. Von daher weiß ich nicht mehr genau ob die Reifen schon geschruppt waren oder nicht. Bei meiner Rumpelbude macht das aber eh keinen Unterschied!

Nä!
Echt jetzt?

Die schönen Fulda-Pellen geschrottet?

Nee, mein Golf hatte auf den Mattigs keine Tour gemacht.

Ohne Radkappen - gefällt er mir besser

Machst du auch wieder dunkle Rückleuchten dran?

finde aber auch das der ohne radkappen nochmal ne ganze ecke geiler rüberkommt.

Schwarze Stahlfelgen rocken einfach!

Viel Glück und immer Beulenfreie Fahrt dem neuen Besitzer des Bombers. Macht wirklich Laune hier mit zu lesen.

Sieht super aus der Wagen, viel Spaß weiterhin damit. Die Bomber Story ist schon seit langem einzigartig!

Martin
schön dass du die radkappen abgenommen hast, sieht so viel geiler aus
deine idee von kippschaltern, anstelle der originalen ist mal richtig geil - mach das auf jeden fall, aber bitte verchromte und keine aus plastik, dann passt es so richtig zum bomberthema

@OEM-BS
du bist echt ein stalker

ach so, noch was am rande, was mir grad einfällt
sollte dieses jahr ein golfboard treffen stattfinden, will ich den bomber dort nicht missen müssen