Meine 86er Schätzchen

    Dann starte doch einfach einen Aufruf im Off-Topic-Bereich oder im Golf 2-Bereich und frag ob da jemand fix helfen könnte weil soviel ists ja nun ehrlich nicht. :)

    Schöne Grüsse,
    Wolf


    „Die Japaner haben eine raffinierte Art, ihren Stahl in die Vereinigten
    Staaten zu schmuggeln. Sie malen ihn an, stellen ihn auf vier Räder und
    nennen das ganze Auto.“
    Henry Ford


    Suche:
    Teile von Kamei X1 + Dynamite, CL-Kotflügelemblem alte Bauform, Chromstossstange vorne+hinten, Braune Velour-Austattung Alte Ausführung, Embleme aller Art...     :whistling:

    Naja ist aber auch nicht wenig, es muss ja alles raus! Mein Freund hat dann vorhin doch mal versucht was am GTD zu machen...
    oh mann bin gespannt ob wir das hinkriegen, hab da ja schon son bisschen angts... mein freund und ich als laie an so sachen :huh:

    Lieber verrückt als eine von euch! :D

    Ach was... Das kriegt man schon hin. Notfalls gibs doch diese "Jetzt helfe ich mir selbst" Bücher. Hast sowas? :)

    Schöne Grüsse,
    Wolf


    „Die Japaner haben eine raffinierte Art, ihren Stahl in die Vereinigten
    Staaten zu schmuggeln. Sie malen ihn an, stellen ihn auf vier Räder und
    nennen das ganze Auto.“
    Henry Ford


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    Habe bei meinem 16V letztes Jahr auch nur mit nem Kumpel auf der Grube den Krümmer gewechselt. Hat zwar länger gedauert, weil die dumme Sau nicht raus wollte, aber immerhin ist kein Stehbolzen oder so abgerissen. :D
    Also lieber mit Ruhe drangehen, vorher die Muttern und Stehbolzen mit z.B. WD40 ersaufen und etwas einwirken lassen. Mit Gefühl arbeiten und am besten ruckartig lösen, dann klappt das schon. :]
    Die Stehbolzen und Dichtungen kosten kaum Geld, daran sollte es ja nicht scheitern.

    Ja aber nicht vom gtd! hab das gestern noch bei ebay bestellt! und wir haben mal gegoogelt, turbo muss ja auch ab (sowas hat man ja alles net beim 16v beim saugdiesel oder bei meinen 1,6ern) dafür muss man sogar das hintere motorlager abmachen und diee antriebswelle wegen platz! und wir müssen auf der straße schrauben... na das kann ja heiter werden! ich mag den gtd langsam echt net mehr! hätt ich mir echt lieber nen postgolf geholt!

    Lieber verrückt als eine von euch! :D

    Ich würde euch sehr gerne meine Hilfe anbieten, aber 160km Entfernung sind schon 'ne Hausnummer. :(

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

    Das Problem is, können wir das überhaupt auf der Straße machen?? also wenn du an nem we mal zeit hättest zu helfen, spritgeld und verpflegung wär dir auf jeden fall sicher! das is ja wohl das mindeste! und ganz umsonst musst du auch nicht schrauben!! :)

    Lieber verrückt als eine von euch! :D

    PN!

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

    Octi der wirds richten... der Octi macht das gut... :thumbup:
    Hoffe ihr kriegt das hin. :)

    Schöne Grüsse,
    Wolf


    „Die Japaner haben eine raffinierte Art, ihren Stahl in die Vereinigten
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