Omas alter PN -> metamorphose zum Jetta

Hallo Forengemeinde,

dann will ich mal die Chance ergreifen und meinen PN vorstellen.

Habe ihn vor ein paar Monaten mehr oder weniger von einer älteren Frau abgekauft, die sich einen neuen Peugeot gekauft hatte.
Er stand morgens ohne Nummernschilder auf dem Werkstatthof...
Bin 2 mal drummherum geschlichen, kurzer Blick drunter... "Hmm, kein Rost." nochmal auf den Tacho geschaut, 97.000km. Grüne Plakette... Motorhaube aufgemacht -> Kaltlaufregler, 1.6 Liter... Nochmal ein langes "Hmmmmm..."
Unseren Verkäufer gefragt was die Dame noch haben will -> "300€! "

"Ok, den nehm ich!"

Hatte vorher mit VW noch garnichts am Hut. Aber bei dem Alter, dem Pflegezustand, den Kilometern und der Steuersparausstattung konnte ich nicht NEIN sagen.

Hier mal die Bilder in chronologischer Reihenfolge:

Habe als erstes das Cross-Country Fahrwerk gegen ein FK-Gewinde getauscht, was ein Arbeitskollege schon 3 Jahre unbenutzt herumliegen hatte. Dann Sommerräder von Seat mit neuen Reifen und neuen Abdeckkappen.
Die Weißwandreifen waren ein Experiment von mir, das ich schon lange mal ausprobieren wollte. Habe die mit Veniziani Schlauchbootfarbe aufgemalt. Mittlerweile sind die hellbraun, da die Farbe nicht UV- Beständig ist :whistling:

Es kommt noch einiges an Chrom und Metall dazu, da ich sehr auf den Retro-Style stehe.

Also eigendlich genau so:

Der stand am Freitag plötzlich bei uns auf dem Hof. Mir sind fast die Augen übergegangen.
Genau der Stil der mir gefällt, ich hoffe ich seh das Auto mal wieder

Gruß

Daniel (der mit der "Hofreite")

Hmm, mir gefallen gerade diese komischen Tellerminenfelgen nicht soo, die sehen so wulstig aus.
Aber so wie es aussieht kommen da eh polierte Avus-Alufelgen drauf (hoffe ich ).

Verchromte Türgriffe und klebe Cromleiste habe ich auch schon
Schade das es keine Metall-Stoßstangen gibt die man verchromen könnte...

Hallo Andreas,

ja die PN ist wirklich gut, jetzt hab ich wieder gute Laune

Das mit dem Nachbauzeug habe ich schon mehrmals gehört/gelesen. Werde deinen Rat befolgen!

Ja, die Basis ist super. Praktisch kein Rost, bis auf kleine blühende Steinschläge.
Unverbastelter Zustand. Einzig die hinteren Scheiben wurden getönt, bin ich zwar auch kein Freund davon, aber es wurde von einer Fach-Firma gemacht. Also habe ich es noch nicht herausgerissen und mich damit arrangiert :whistling:  
Warum eine Ü65 Frau ihre Scheiben tönt -> keine Ahnung

Der Innenraum sieht auch aus wie NEU. Musste nur den Schaltknauf erneuern, da dort keine Zahlen mehr erkennbar waren.
Der Dachhimmel stört mich sehr. Der ist im Gegensatz zur gesamten anderen Ausstattung, hell! Hatte ich schon erwähnt dass das Stahlschiebebach dicht ist

Gruß

Daniel

Hi

Hatte heute endlich die Zeit die Reifen auf die Felgen zu ziehen, danke für die gut verpackten Felgen @ Andreas Wiecha
Und für das Standlicht habe ich auch eine Lösung gefunden, zwar nicht elegant aber es geht.
Habe hinten aber die Spurplatten weggelassen

Morgen sieht mein GTÜ Mensch drüber und dann gibt es evtl. frisch TÜV mit Fahrwerkeintragung :wink:

Gruß

Daniel

andreas

Die sehen richtig gut aus, finde ich auch danke!

Ja, das sind 185/60 R14 Conti Ecocontact 5.
Lohn sich wenn man antizyklisch Sommerreifen kauft.
Habe statt 74 nur 56€ pro Reifen bezahlt
Jetzt habe ich hier halt niegelnagelneue Sommerreifen auf Stahlfelgen in 13Zoll liegen.
Naja, irgentjemand braucht bestimmt welche...

dnw

Naja, habe sie auf "Schmerzgrenze" eingestellt. So habe ich noch viel Komfort und kann auch mal über den Feldweg fahren, ohne gleich irgentwo hängenzubleiben/aufzusitzen. Und der GTÜ-Mensch hat heute auch nicht gemeckert.

By the way:

Komme eben mit frisch TÜV nach Hause, ohne Mängel, Fahrwerk eingetragen

Gruß

Daniel

Hi

Heute habe ich noch frisch bestellte Radschraubendeckelchen montiert. Musste einfach schauen wie das aussieht.
Die Dinger sind von Citroen und kosten irgentwas um die 1,40€ pro Stück.
Teilenummer könnt ihr dem Bild entnehmen