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ZitatAlles anzeigen1974 startete Dr. Rüdiger Etzold seine Buchreihe »So wird´s gemacht«,
und zwar mit einem Band über den VW Passat. Der VW Passat, der 1973 in
den Markt eingeführt wurde, war der erste Volkswagen mit Frontantrieb
und wassergekühltem Vierzylinder Reihenmotor. Ein Jahr später, 1974, gab
es zwei weitere VW-Modelle mit Frontantrieb: VW Scirocco und VW Golf.
Rüdiger Etzold, gelernter Kfz-Mechaniker und studierter Ingenieur
für Fahrzeugtechnik war zu dem Zeitpunkt stellvertretender
Chefredakteur der Automobilzeitung »Gute Fahrt«. Durch die neuen
VW-Modelle rechnete er sich gute Verkaufschancen für die
Auto-Reparaturbücher aus, denn für die eingeschworenen Käfer-Fans waren
die frongetriebenen Modelle ja technisches Neuland. Und in der Tat, für
den Golf I, der von 1974 bis 1984 am Markt präsent war, wurden über
350.000 So wird´s gemacht-Bücher verkauft.
Das klare Buch-Konzept bei dem die Reparaturarbeiten Schritt für
Schritt erklärt und mit vielen Bildern erläutert werden, kam bei den
Auto-Schraubern sehr gut an, und so lag es nahe, die »So wird´s
gemacht«-Buchreihe auch für Modelle der anderen großen
Automobilhersteller auszubauen. Es folgten Bände für Audi, BMW, Opel,
Ford, Fiat und auch Mercedes. Das war ein Wagnis, denn wer schraubt
schon selbst an seinem Mercedes? Viele! Vom E-Klasse-Buch waren über
130.000 Mercedes-Eigner begeistert wie auch von den
Mercedes-W-123-Bänden für die Benziner- und Diesel-Modelle. Der Erfolg
dieser Bände sorgte für einen kontinuierlichen Ausbau der »So wird´s
gemacht«-Buchreihe, und so gibt es inzwischen Bände für die Modelle von
Citroen, Honda, Mazda, Mini, Nissan, Peugeot, Renault, Skoda und Toyota.
Bis heute sind zahlreiche Bände der Etzold-Buchreihe in 7 Sprachen
übersetzt und weit über 6 Millionen seiner »So wird´s gemacht«-Bücher
verkauft worden.