Manuelle Spiegelverstellung auf elektrische umbauen

Zitat von Biertrinker

Aber wo ich dann im Auto das alles finde erschließt sich mir aus den Schaltplänen von dem Buch leider nicht,

Tja, schade aber du wohnst leider zu weit weg, sonst würde ich mit dir mal einen Intensivkus in Fahrzeugelektrik machen

Aber mal zum Einstieg, das was du oben siehst, das graue Feld, ist die ZE. Alle Striche in diesem grauen Feld sind elektrische Verbindungen innerhalb der ZE.
Der unterste Strich ist die Fahrzeugmasse und die sekrechten Striche sind die einzelen Kabel.
An den Kabeln stehen die Farben (z.B. sw für schwarz, bl/gr für blau-grau usw.), die eingedruckten Zahlen sind die Querschnitte der Kabel und an der ZE stehen die Bezeichnungen auf welchen Stecker, an welche Stelle die Kabel laufen (z.B. W/4, Stecker W Klemme 4)

Dazwischen gibt es dann noch solche Dinge wie z.B. T1 (das sind dann loose Steckverbinder).

Was du im Schaltplan NICHT siehst ist z.B. die Verlegung der Kabel im Fahrzeug und auch die Ortsangabe der losen Stecker ist manchmal mehr als vage.
Da hilft nur ein bischen gesunder Menschenverstand. :wink:

Vielleicht kann ich hiermit etwas Licht in dein Dunkel bringen.

Alles richtig was du geschrieben hast, aber machs lieber original, also schwarz/gelb an D/9 oder D/11 (Zündungsplus an der ZE).

Den 'ZE Gegenstecker' an weiß/grün kannst abschneiden, der bringt dir nix. Nach dem Schaltplan von octirolf kommt dieses Kabel an K/12 (Heckscheibenheizung), da steckt aber anscheinend schon ein schwarzes Kabel drin. Bei der alten ZE gibts da einen Adapter (dein Gegenstecker) um das Ganze nachzurüsten damit man keine Kabel abschneiden muss, vielleicht ist das bei der neuen ZE ja auch schon so vorgesehen, zumindest ist im Schaltplan ein 1-fach Stecker kurz hinter K/12 zu erkennen. Ich würd erstmal die ZE rausnehmen und schauen, einen Adapter kannst ja notfalls immer noch bauen.

Für die neue ZE brauchst du Power Timer, und für das weiße Gehäuse 1,6 mm Rundsteckhülsen, siehe hier: http://www.vw-bus-land.de/tips/stecker/stecker.html

Schau dir auch mal den Link an den Lum ganz oben gepostet hat, da hat der Eddi eigentlich alles recht gut erklärt.

Hier noch ne Anleitung wie man Schaltpläne liest, eigentlich das selbe wie die Anleitung von octirolf, nur zusätzlich mit Bildern: http://www.corradodriver.de/HT…ngen/Schaltplan/Index.htm

Viele Grüße
Daniel