Mein weißer CL --> zu verkaufen

Okay, bis auf den Tankstutzen ist alles oberflächlich und mit einer Dose lack behoben
Scheibenrahmen kannte ich schon, der is Top, auch das Heckblech ist bis auf ne Delle top, weil schonmal nachlackiert

Also geht jetzt das Optische Tuning los

Gruß

So,
Abend zusammen,

habe es geschafft, die Bilder hochzuladen.
Beides die gleiche Methode wie letztens, nur auf meine anderen PC (beide Windows 7).
Keine Ahnung warum das nicht so ging, wie ich es gerne wollte.

Naja, jetzt könnt ihr meinen Golf mal ansehen.
Heute hab ich noch ein schwarzes VW Zeichen eingebaut, passt einfach besser zum GTI-Grill.

Übrigens: Der Golf von nem Kumpel hat auch ein Loch am Tankstutzen, und zwar den "Durchbruch" zum Hohlraum am Rücklicht.
Sein Golf hat 90.000km drauf (auch CL, auch PN, Dunkelblau, da muss ich noch die Lacknummer rausfinden)
Bj ist auch 1991 und der steht im Vergleich zu meinem weißen besser da. Unfallfrei, von na Oma aus erster Hand, Scheckheft,...
Das Beste: Der Vorbesitzer hat in diesen Hohlraum ne Klopapierrolle gelegt
Keine Ahnunh, was die sich dabei dachten, warscheinlich nichts

Die Tage müssten meine schwarzen Rückleuchten kommen, dann gibts neue Bilder

Was mir noch einfällt, der Dreck hinter dem linken Hinterreifen ist der, der aus dem Radkasten am Tankstutzen kam ,
das Rechte Hinterrad sieht jetzt auch aus wie Sau.
(ich hab das Auto für die Bilder umgedreht, der Tankstutzen is ja rechts)

So,

bin mir 100%ig sicher, das der 70PS ein PN ist :wink:

Mein Nummernschild habe ich reserviert, wird passend zum Auto
Was die Tage noch kommen muss sind die schwarzen Rückleuchten.
Dann kommen nach und nach noch optische Teile.
weiße oder schwarze Blinker für vorn, da bin ich mir noch nicht sicher.
Evtl die GT-Radhaus und Schwellerverkleidungewn, gibts die noch billig?
Und die GTI Lippe find ich auch Cool+den Dachkantenspoiler und Grillspoiler,...
Desweiteren würde ich mir gerne den blöden 2EE Vergaser ins Regal legen, so ein zwei Stück,
die sollen ja nicht sehr Haltbar sein.

Bin zur Zeit aufm Technischen Berufskkolleg (mache Fachhochschulreife), mein Werkstattlehrer hat behauptet,
dass die Drosselklappensteller, die so gerne kaputt gehen beim PN, gar nicht kaputt gehen, sondern nur verharzen und man die selbst zerlegen und sauber machen kann, stimmt das? Ich selbst hatte das Ding noch nicht in der Hand.

Bin selbst aus 74722 und würde gerne mal zu nem schönen großen Schrotti fahren, weiß hier vllt. jmd wo eine in der Nähe ist?
Ich möchte nicht unbedingt 500km fahren fürn paar Teile...

Und noch ne Frage: Ich muss das Auto kurz vor Weihnachten zu meinem Vater überführen, d.h. ich muss knapp 300km damit fahren. Bis dahin ist das Auto abgemeldet, da es dann von meinem Vater angemeldet wird (ist zur Zeit nicht da, deshalb steht er nur herum). Deshalb werde ich mir ein Kurzzeitkennzeichen machen lassen. Geht das nur über die Zulassungsstelle oder muss ich da meinen Versicherungsfutzi anrufen? Irgendwie muss mein Auto doch so lange versichert sein...

Bis dahin

Gruß

So,

da mein Vater grad nich da ist und erst kurz vor Weihnachten zurück kommt (Afghanistan...),
kann ich das Kurzzeitkennz. nicht bei der zukünftigen Versicherung machen.
Also muss ich da durch. Der Versicherungsfutzi von meiner Mutter hat von 150€ für 3Tage gesprochen.
Kann ich die Versicherung (evb) einfach online abschließen und dann zur Zulassungsstelle gehen, wann ich Bock hab?
Weil ich das gerne ab dem 21. oder 22. hätte

So, nochmal zum Tankstutzen. Die Aufnahme muss auf jeden Fall neu, das war ja klar.
Durchs Rücklicht hab ich Rost gefunden, minimal, aber da ist da und jz muss er weg.
Wenn ich da Rost seh ists wohl durch. Da es minimal ist, werd ich da kein Blech reinschweißen lassen. Das kann ich doch mit
Karosseriedichtmasse zu machen oder mit Glasfaser, muss ja nix aushalten.
Klar wäre schweißen die Musterlösung,...

Im Forum kann ich schon wieder keine Bilder hochladen, das ist irgendwie bissi zickig

Irgendwas muss ich da machen, mit na Durchrostung kann man als Oldtimerliebhaber nicht rumfahren.
Allein schon der Gedanke,
war bei meiner Vespa auch so am Trittbrett

Wenn jetzt noch meine schwarzen Rückleuchten da wären, wäre ich erst mal glücklich.
Seid der Golf draußen steht, sehe ich erstmal, wie nass die Zusatzscheinwerfe wirklich sind
Da werd ich wohl wieder den alten Grill mit einfachscheinwerfer einbauen, für neue Scheinwerfe bin ich zu geizig,
zumal die erst letztes jahr FLAMMNEU verbaut wurden...

Bis dahin,

Gruß

So,

heute war ich mal ein wenig am Motor.
Kerzen sehen soweit okay aus.
Die vom 2. und 3. Zylinder sind allerdings schwarz.
Was tun? Neue Kerzen? So fahren? Vergaser ein- oder verstellen?

Dann hab ich mal den Luftfilter kontrolliert.
Das Schläuchlein rechts am Luftfilterkasten wollte erst nicht ab, dann ists abgerutscht.
Wo gehört das hin?
Der Luffi riecht nach Sprit...
bisschen Blowback normal?

Ansonsten tut er anspringen. brauch maximal 2 sekunden und er ist da.
Auch trocken ist er. nur ne kleine Stelle am Kopf hat er, würde ich aber als schwitzen bezeichnen....