AAM Motor ruckelt und hat kaum Leistung nach Zahnriemenwechsel

Hi,

Also hab mal in der nächst größeren VW Werkstatt (die 30km entfernt ist) angerufen und einen Termin ausgemacht, der ist allerdings erst am Freitag den 4.11. kann meine Freundin trotzdem mit ihren Auto auf die Arbeit fahren (ca. 40km einfach, Landstraße und Käffer, eher Drehzahlschonende Fahrweise) oder soll sie lieber weiterhin mit meinen Auto fahren und ich nochmal beim Boschdienst anrufen?

Wie gesagt der Motor läuft ja jetzt wesentlich besser, bzw. subjektiv so wie vorher. Ich hatte schon den eindruck das der Meister / Inhaber der "Hinterhof" Werkstatt ahnung hatte, der hat gleich bescheid gewusst und hat auch bei VW gelernt und seinen Meister gemacht.

Also gut, ich mein ja nur, net das sich ihre Kolben in Rauch auflösen, wenn sie länger mit 4° oder 5° Zündung rum fährt. :wink:

Ich hab trotzdem noch eine kleine Frage...

Muss man jetzt beim AAM das Steuergerät zum Zündung einstellen auf Grundstellung bringen oder nicht? Die einen sagen ja, die anderen nein. Also was is denn jetzt richtig?

Mein Schwiegervater hat angeblich auch IRGENDWO eine Blitzlampe, ob er die noch findet und ob die noch funktioniert sei mal dahin gestellt.

Keine Angst ich fummel da nicht an der Zündung rum (läuft ja und der Termin zum richtigen einstellen steht ebenfalls). Ist nur aus Interesse. :wink: