RP und wärmeabhängige Probleme

Naabend!

Weisst ja, ich habe keinen RP.
Weil sich aber noch niemand gemeldet hat fange ich mal an...hast ja noch genug Zeit zum Aussitzen! Bis zum Frühjahr.

Anders war es hier:
RP - schlechtes Kaltstartverhalten
Weil du ja geschrieben hattest, hab nix gefunden...das gleiche Phäomen wird es selten geben.
Zeigt aber mM. sehr schön, was da alles wie hineinspielt.

Gehe mal davon aus, dass du ZV, Kabel etc. schon gecheckt hast. Massekontakte, Stecker und U-Schläuche, auch der Flansch sind ok? Hätte ja gesagt, tausch mal die Tempsensoren aus - nur ist es da meistens so, dass er warm schlecht anspringt aber kalt gar nicht! Dann sticht mir auch dieser DK-Poti ins Auge. Wenn das STG einen falschen Widerstandswert bekommt, kann es die Kraftstoffmenge zur Luft nicht korrekt zuordnen, dann geht er auch mal aus, wie du schreibst.
Viell. hast du von deinen Schlachtungen noch eine komplette Monojet übrig, oder die DK?

Warum DK-Poti? Dein Problem tritt bei wärmeren Temperaturen auf, wenn es kalt ist nicht - zumindest bis jetzt.
Der Poti besteht aus feinen Leiterbahnen, die mit dem Laser abgeglichen sind. Die schleifen sich mit der Zeit ab, werden dünner...Wenn da nun ein Haarriss entsteht, dann ist es ja so, dass der je nach Temp.-Zustand schmaler und breiter wird.
Wenn kälter, dann veill, so schmal, dass der Schleifer exakte Widerstandswerte liefert, wenn wärmer wird die Leiterbahn unterbrochen und - aus die Maus!
Abenteuerlich? Naja, muss man eben genau untersuchen.
Poti mal reinigen, den Stecker usw. Übrigens fällt mir ein, dass ja auch "das Buch" erwähnt wurde. Hast du das?
Nochwas: Was sagt denn der Fehlerspeicher?

Viel Erfolg!

Grüsse