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Hab deinen Wagen leider erst entdeckt als ich kurz davor war mich auf den Rückweg zu machen.. und sowas wie Karten besitze ich im privaten Bereich nicht
Und das vom 'Meister' der Autopflege und des Detailing. Vielen Dank!
Zitat von Hulk
Hab deinen Wagen leider erst entdeckt als ich kurz davor war mich auf den Rückweg zu machen.. und sowas wie Karten besitze ich im privaten Bereich nicht
Denke aber dass sich irgendwo wieder die Gelegenheit bieten wird, gibt ja auch hier in der Nähe öfters größere Treffen
Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk
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An eine 'Karte' hatte ich jetzt auch nicht gleich gedacht; da habe ich mich wohl falsch ausgedrückt. Wir werden sicherlich eine andere Gelegenheit finden, möglicherweise in der nächsten Saison.
Moin Dirk Einfach nur schön, und ganz besonders die Farbe! Hab jetzt auch das H&RCup -Kit Komfort drin!!
gr.
Hi Joachim. Wie empfindest Du das H&R? Ich finde es ok, vor allem mit genügend Komfort bei gleichzeitig vernünftiger und in der Regel tiefgaragentauglicher Tieferlegung. Allerdings fällt mir ein Vergleich auch nicht leicht. Immerhin ist der G2 eine Entwicklung aus Ende der 70er Jahre und zeigt dies auch bei Federungskomfort und Straßenlage. Im Stall habe ich sonst nur Autos, die in der Entwicklung mindestens 15 Jahre jünger sind.
Mitte nächsten Monats bin ich kurz bei Dir im Norden, weil wir ein paar Tage auf Norderney sind. Wenn es zeitlich passt und wir also bei der An- oder Abreise etwas Zeit haben, melde ich mich mal. Vielleicht sieht man sich?
Moin Dirk Einfach nur schön, und ganz besonders die Farbe! Hab jetzt auch das H&RCup -Kit Komfort drin!!
gr.
Hallo Dirk, hallo Joachim,
da habe ich nunmehr zwei "Referenzen" für das für meine Diva begehrte Fahrwerk... Sollte ich bei Gelegenheit mal testen, solange Ihr noch Saison habt (ich alter Ganzjahres-und-z.Zt-in-den-Dolomiten-Golf-2-Fahrer) LG aus´m Urlaub Jens
In den Dolomiten mit dem 16V!? Das hört sich nach viel Spaß an, bei dem hoffentlich das Wetter stimmt. Denn schlechtes Wetter in den Dolomiten macht keinen Spaß mehr. Anne und ich waren mit dem TT erst im Juni dort. Hin ging es von Venedig über den Passo Staulanza und den Passo du Giau nach Cortina und von dort am nächsten Tag über die halbe Sella Ronda nach Sterzing. Tag 1 war toll, Tag 2 wegen des Wetters anstrengend. Aber die Gegend ist grandios.
Ich wünsche Dir viel Freude, gutes Wetter und immer eine Handbreit Benzin im Tank.
Moin Dirk Bis jetzt bin ich mit dem Fahrwerk sehr zufrieden! Der Norderneyanleger ist nur 3 km von mir entfernt. Ich geb dir meine Nummer per PN, komme dann gern auf einen kleinen Plausch vorbei. Natürlich mit dem 16V!!! gr.
In den Dolomiten mit dem 16V!? Das hört sich nach viel Spaß an, VG
Hallo Dirk, das ist genau so
Siehe dazu auch meinen kleinen Reisebericht an anderer Stelle hier. (Benzinpreis ist im Vgl. mit ca. 1,55 für Super 95 nicht exorbitant, aber doch etwas höher als daheim ) LG Jens
Das Gummi des Rahmens haben wir wiederverwendet nachdem ich es penibel gesäubert hatte. Ich wollte kein neues Gummi einbauen, da erstens das alte noch sehr gut ist und zweitens man bei den Ersatzgummis auch in der Regel sieht, dass es Ersatzgummis sind.
Ich habe meine Scheibendichtung von Classic Parts und ich konnte, abgesehen von der satteren Farbe, keinen Unterschied feststellen.
Sie ist wieder im Spiel. Nach fünfeinhalb Monaten Winterschlaf habe ich Schätzchen letztes Wochenende wieder auf die Straße gebracht. Offenbar hat sie nur darauf gewartet. Denn nachdem ich sie in der letzten Woche nochmals am Ladegerät
hatte, war sie mit dem ersten Schlüsseldreh sofort da. Kein Ventilklappern, kein Stösselklackern, alles so, als wenn ich sie gestern abgestellt hätte.
Mit den neuen Schuhen zur Saison 2017 ist es noch nichts geworden. Die Dame liegt mir zwar in den Ohren (wie typisch bei Frauen ), dass sie nun endlich neue, stylischer Schuhe tragen will, aber so richtig konnten wir beide uns noch nicht für etwas entscheiden. Im Grunde sind die Anforderungen nicht so hoch: 6 - 7,5'' Breite und 15 - 16'' im Durchmesser. ET muss so ausgelegt sein, dass ich die Felge ohne Anlegen der Kanten unterbekomme. Denn an den Kotflügeln bleibt alles schön original. Irgendwelche Ideen? Vorschläge werden gerne entgegen genommen.
Und noch eine Frage: Wäre eigentlich an der Zeit, sie zum Youngtimer Vestival am 7. Mai 2017 auf die Zeche Ewald nach Herten auszuführen. sneider hätte auch Interesse. Fährt da sonst noch jemand hin?
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