getriebetausch an einen WE möglich?

an einem WE :O

wenn alles reibungslos klappt ist man damit in 2-3std durch. solltest du keinen plan davon haben, rechne mal nen halben tag. ich empfehle dir bei der sache ein selbsthilfebuch, da steht alles wunderbar drin.

Hallo,
tauschen sollte recht schnell gemacht sein.

Was mit grob an Werkzeug einfällt:

-Ratschenkasten wär sinnvoll
-Schraubenschlüssel 12er,17er,19er Ring
-Nen Kettenzug zum Motor anheben / Wagenheber
-8er Vielzahn-Nuß für die Antriebswellen
-30er Nuß mit großer Ratsche für Antriebswellen Radseitig

Ansonsten fällt mir grad nichts ein,
Richtiges Werkzeug is schon die halbe Miete!

Gruß

Bei gemütlichem Arbeiten.. mit jemandem dabei, der sowas schonmal gemacht hat sollte das in 2-3 Stunden gemacht sein.

Eine Motorbrücke wäre sinvoll...(wagenheber geht auch)
Nen großen Knebel zum Lösen der Antriebswelle (aussen)
Inbus (oder Vielzahn) für die Antriebswellen innen
Nen 9er Aussenvielzahn für die Kupplung (Kupplungskorb)
Nen Zentrierdorn für die Kupplungsscheibe selbst (ja.. geht auch mit gutem augenmaß :D)

.. man kann viel improvisieren.. aber mit gescheitem Werkzeug geht vieles eben leichter von der Hand..

Hi,

ich habe beim RP noch keine Kupplung gewechselt...

Beim 86er PL hat eine Fachwerkstatt eines renomierten Tuners ca. 4,5 Std. gebraucht.
Warum, musste ich Jahre später feststellen, da ich das nochmals machen musste.

Die Krux war, das das Getriebeblech nicht geteilt war und wir dann den inneren Flansch und einige Halter vom Getriebe abbauen musten.

Der Werkstattleiter, der mir temporär assistiert hat, wusste das und so hatten wir mit allem das Ganze nach 5,5 Std. wieder zusammen.

Hatte aber alles noch gründlich gereinigt etc.
Dorn hatte ich nicht, aber gutes Augenmass...

Also nochmals abklären, was da ggf. für Hürden vorhanden sind und das oben angeführte Werkzeug sind ein Muss, auch einige Ersatzschrauben...
Am WE ist bei VW geschlossen!

Da du das noch nie gemacht hast, solltest du das nicht allein machen.
Wenn dir jemand aus der Mietwerkstatt hilft, umso besser.

Grüsse

Hi,

9er Aussenvielzahn sagt mit gerade nichts; hatte nur Sechkantschrauben an der Schwungscheibe.

Aber sowas kann einen schon aufhalten.

Ich würe das mal etwas planen, z. Bsp. diese Woche auf die Bühne fahren und dir alles genau anschauen.
Dann siehst du auch, wie dein vorhandenes Werkzeug passt.

Dann beim paar Innenvielzahn für die Antriebswelle besorgen - kann man immer brauchen..:)

Nebenbei: für die IVZ verwende ich eine 1/2" lange Ausführung, die ich dann auf 3/8" reduziere, weil ich mit der 1/2"-Verlängerung an den Manschetten nicht vorbeikam.
Kleinigkeiten halt, die oft viel Zeit sparen...

Grüsse

dauert 2 stdn hab bei meinen 9a auf der grube kupplung gewechselt
muss nur die kuze achswelle raus die lange muss nur an getriebe abgeshraubt werden.

Also 2 Stunden ist gut zu schaffen!

Hatte mit einem Kumpel mal beim Rp ne neue Kupplung eingebaut da hat der ganze spaß ca. 1 Stunde gedauert!

Kommt ja auch immer drauf an wieviel Erfahrung man hat!
Aber wenn du dir mit wenig Erfahrund ein Wochenende rechnest und du Werkzeug hast dann kannste das gemütlich schaffen!

Zitat

Original von VW-Hosh
Nen 9er Aussenvielzahn für die Kupplung

son ding habsch wohl eher net^^ verdammt

Ist n Zwölfkant, haben die meisten Ringschlüssel und gibts überall. Allerdings muss man dann mit Gefühl anziehen, normalerweiße mit definiertem Drehmoment (waren glaub 20Nm??!) Gibt aber auch Rätschenkästen in 12-Kant Ausführung.