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die stoßstange ist bestimmt keine originale was das extreme ausbleichen erklärt, halt billig kunststoff und zudem gammelt die "dehnfuge" , lässt auf einen hecktreffer schließen. vom restlichen gammel nicht zu sprechen. schon extrtem das der dennoch soviel bringt.
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Selbst wenn sie ein gebrauchtes Ersatzteil sein sollte, der Zustand scheint doch ehrlich zu sein. Und Anschauen vor dem Bieten ist doch wohl Pflicht, da der vom Preis her so oder so so hoch geht, dass man den nicht blind kauft.
VG
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Also die gammelige Dehnfuge habe ich schon öfter gehabt, bei Wagen garantiert ohne Hecktreffer. Viel schlimmer ist sie allerdings meistens unterhalb der (kleinen) Stoßstange. Und so "marmorierte" Stoßstangen in "klein" hab ich hier auch, sowohl Golf 1 als auch 2. Orig. VW. Ich glaube nicht dass VW bei den großen besseres Material als bei den kleinen genommen hat. Aber ob Hecktreffer ja/ nein läßt sich vor Ort ja eigentlich klären.
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An die "vorwärts im Carport-Idee" dachte ich auch schon, aber der Unterschied zu den Verbreiterungen ist mir zu enorm. Bilder vom Aggregat fehlen leider. Meiner Meinung nach ein ehrliches Angebot von dem Sohn eines Baurbeiters, der selber mit dem www nicht so firm ist und den EO als daily, auf dem Weg zur ca 60 km entfernten Baustelle, verwendet hat.
So oder so ähnlich kann man sich zu jedem Angebot eine schöne Geschichte basteln
Die annehmbare Innenusstattung und die Felgen sind auch nicht zu verachten.
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Ich denke, da hat einfach jemand die hintere Stange ausgetauscht - möglicherweise, weil es bei der alten doch einen Rempler oder so gab - oder er hat versucht, den Kunststoff aufzuarbeiten und dazu ein absolut ungeeignetes Mittel genommen. Das passiert ja auch immer wieder bei den Leuten. Das allein deutet jedenfalls nicht auf etwas "Dramatisches" hin.
VG
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Zu teuer!
Dann noch den Dachträger runter, Wischerarme gegen originale tauschen
und innen die dämlichen Sitzauflagen raus.Aber das ist mal wieder ein Opfer der tiefer, breiter, härter, RETRO Fraktion!
Warum muß man ein scheinbar so gut erhaltenes Exemplar
so verbasteln? -
gut, ich bin auch kein fan von dachgepäckträger, würde aber nicht sagen, dass der golf verbastelt ist. das konzept wirkt stimmig... zu teuer, ja...
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Zu teuer!
Aber das ist mal wieder ein Opfer der tiefer, breiter, härter, RETRO Fraktion!
Warum muß man ein scheinbar so gut erhaltenes Exemplar
so verbasteln?sehe ich genauso Finde dieses ausgelutschte "Retro"-Konzept ohne jeden tatsächlichen historischen Hintergrund einfach nur peinlich. Als ob in den 80ern jeder Golf 2 mit Dachgepäckträger und ranzigem Koffer durch die Gegend gefahren wäre
Zudem passt das Radio absolut nicht ins "Retro"-Konzept und auch die Felgen sind überdimensioniert. Dazu noch die verchromten Türschlösser, das alles erweckt den Eindruck von Billig-Tuning und einer Tendenz zum "Show&Shine"Ich schätze mal, der dürfte höchstens 1.500 EUR bringen, da erstens kein GTI, G60, was weiß ich noch und zweitens: AUTOMATIK, das schreckt viele ab.
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Jetzt regt ihr Euch aber schon vor allem über Kleinigkeiten auf:
- Dachgepäckträger
- Scheibenwischer
- Chromtürgriffe
- Radio
- die Kugelmatten auf den SitzenViel mehr fällt mir nicht ein. Danach hat man m. E. ein wirklich tolles Auto, dessen einziger Wermutstropfen die Automatik ist. Diese antiquierten Drei-Gang-Boxen gingen schon in den Achtzylindern der W116-S-Klasse gar nicht, weil die jegliche Leistung aus dem Motor rauslutschten, aber bei einem kleinen 1800er Motörchen ist das natürlich tödlich.
Und dennoch, ich finde den sehr schick. Liegt aber vielleicht auch an dem sonst stimmigen Konzept und der Farbe. Braun ist heute im Straßenverkehr neben all dem Silber und schwarz echt mal beinahe schon "mutig" und eine tolle Reminiszenz an Zeiten, in denen es diese Farbe noch häufiger gab. Ich wünschte, ich hätte einen 16v oder gar einen G60 in dieser Farbe ... obwohl, gerade die GL-Ausstattung mit ihren Chromkedern gibt der Farbe die richtige Wirkung.
Der Preis ist allerdings ... Ambitioniert.
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