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So heute neuen Vergaserflansch eingebaut Zündung eingestellt Auto springt an und nen Luftsprung gemacht ne runde Gefahren wollte mich dann drehen und bums Motor aus
Woran könnte es Liegen das er einfach aus geht? Aber danach wieder direkt anspringt und weiterfährt?! Neuen Zündverteiler und Verteilerkappe sowie neue Zündkerzen hat er spendiert bekommen. Ich bin mit meinem Latein echt am ende. Kanns evtl. daran liegen das er jetzt den Winter über stand?
wenn vllt jmd das gemisch eingestellt hat ohne zu merken das er falschluft zieht, würde er viel zu fett laufen wenn du den flansch repariert hast... dann würde er irgendwann absaufen wenn er im leerlauf ist... als idee ggfs mal die lambdasondenregelung ausblinken?!
Der ist jetzt knapp 1 Jahr in unserem Besitz wurd von ner Alten Dame gefahren. Fuhr auch super bis zum Wörthersee und zurück und das ganze fing jetzt kurz vorm Winter an das er total beschissen lief und totale Probleme hatte beim Starten.
An der ganzen Geschichte wurmt mich nur das er im Leerlauf total ruhig und schön rund Läuft und dann meistens wenn ich Kupplung bestätige gegebenfalls dabei noch Bremse und Lenke geht er aus aber auch nich ruckelnd oder so einfach Bums aus.
Wenn der dann absäuft müsste er doch auch beim Starten Probleme machen oder hab ich da einen Denkfehler?
Wollt ich eh mal machen den Auzublinken passende Beschreibung hab ich nach langer Google quälerei dann doch noch gefunden. Werd morgen im Baumarkt mal anklopfen
So grad von der Testfahrt gekommen folgende dinge sind passiert: 1. Elektrik war ok ging nix aus 2. Beim ersten Starten wunderbar angesprungen 3. Hatte Leistungsproblem (Turboloch ähnlich) 4. Ist Ausgegangen und sprang dann an wie ein Sack Nüsse
Der ist total rott der ist schon fast in meiner Hand zerbröselt bzw. hat er sich in zwei teile aufgelöst... versuchen kann mans mal glaub aber nich das es was bringt
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