moin kommen wir zu meine dauerproblem : mein golf.....
habe nen 2er gt spetial alte ZE
RP motor mit 66kw
so nun zu meinen prob:
wenn der wagen warm ist und ich runterschalte bzw anhalten will geht die drehzahl des motors so in keller das das auto einfach ausgeht!!!
im kalten zustand gehts da er ja erst auf höhreren drehzahlen läuft!!
aber sobald er warm ist zickt er!!!
manchmal wärend des gas geben bzw konstanen fahren gibs manchmal nen kleine ruck!!
wisst ihr was das sein könnte?
blauer temperaturgeber ist neu
zündkerzen sind rehbraun
falschluft konnte ich nic endecken
kabel sind alle dran( habe erst das vordere kabel von der monojet neu gemacht waren die kabel gebrochen dachte es sei das problem aber es ist immer noch da...)
zündanlage sieht auch okay aus!!
achja und ist das normal das im wasserkreislauf druch aufgebaut wird? das die schläuche echt stramm sind?