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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Ich hab nen Jetta mit 1,6er PN und der wird nicht richtig warm!
(max.bis zum ersten Strich auf der Anzeige)
Ich hab auch schon das Thermostat getauscht aber das Problem ist immernoch da!
Auch der Schlauch am Thermostatgehäuse wird nicht warm!
Ich hab zwar ein 90Ps Kühler drin ,aber der kühlt niemals so weit runter!!
Ich hatte so ein Problem noch nie oder zumindest war es meistens das Thermostat aber jetzt steh ich irgendwie auf dem Schlauch 
wird er laut anzeige nicht warm oder bleibt der motor tatsächlich kalt?
scheint aber wohl ein PN phänomen zu sein 
Danke für den Link,in die richtung hab ich auch schon gedacht aber mir schien das unwarscheinlich!
Ich werd mal das KI mal tauschen (wenn ich zeit hab)und dann schauen wir mal!
Es kann einfach nichts anderes mehr sein :O 
Ich hatte nur bedenken das ich die Kiste die ganze Zeit kalt fahre,und das mach ich sehr ungern! 
Hab bei mir seit der letzten Motorwäsche das gleiche Phänomen. Aber ist mir eigentlich auch Bockwurst nach 10 Minuten ist das Ding nunmal warm egal ob der Zeiger das nun zeigt oder nicht.
Zeigt die Tankanzeige auch falsche Werte an?Eventuell ist der Spannungskonstanthalter nicht in Ordnung!
Tankanzeige geht richtig!!
Also,heute hab ich mal ein paar Tests gemacht!
Nach 30KM ist der untere Schlauch vom Thermostat zum Kühler immernoch kühl(nicht kalt)
Wenn ich ihn im Stand laufen lasse geht die Temperatur hoch und wenn die Anzeige über die helfte geht, geht auch der Lüfter vom Kühler an!(so soll es ja auch sein)
Meine schlussvollgerung: :wink:
Die Anzeige scheint wohl richtig zu gehen!! ![:]](https://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/thumbup.png "Daumen hoch"){kind=small}
Wenn ich dann mit der richtigen Temperatur losfahre geht die Temperatur direkt wieder runter! :O
Als ich vorhin im Motorraum am grübeln war wie ich die verdammte Standheizung am Platzsparensten in den Motorraum bekomme, ist mir ein leichtes Zischen aus richtung Ausgleichsbehälterdeckel aufgefallen!
Jetzt mal ne blöde Idee von mir:
Könnte es sein das das System an der Stelle ganz leicht druck verliert und er deshalb nicht seine Temperatur halten kann??? :O
glaube ich nicht, weill wenn die temp runter geht, macht das thermostat dicht. die geringe menge an wasser die im kopf/block ist sollte eigentlich warm bleiben. glaube also nicht das die kleine undichtigkeit sowas verursacht. ausserdem sorg der druck nur dafür das der siedepunkt von 100° auf ca. 120° angehoben wird, sollte also nichts mit der temp zu tun haben.
Wie auch immer, ne Undichtigkeit im Kühlsystem macht sich nie besonders gut.
Beim Zischen aus dem Ausgleichsbehälter, kanns ja fast nur der Deckel sein.
Haste nen schwarzen oder blauen?
Ich würde an deiner Stelle erstmal den Deckel neumachen, einen NEUEN BLAUEN!
jap, da gab es probleme mit dem druck im kühlsystem, also besser nen blauen draufmachen.
du hast doch bestimmt ne menge tachos rumfliegen, tausche es doch einfach mal aus, dann können wir das auch ausschließen, denn das PN fieber hat mich wieder gepackt
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