motor geht beim kuppeln aus (pl mit 9a spritze)

hallo,

ich fahr nen pl mit 9a einspritzanlage im golf 2

und jedes mal an der ampel oder beim rangieren (über 2000 touren), wenn ich auskuppel, geht der motor aus.

hab schon 2 andere leerlaufstabilisierungsventile eingebaut, aber es geht immernoch aus, wenn die drehzahl abfällt.

hab auch das geschwindigskeitssignal mim galasignal verbunden.

hat sonst noch jemande ne idee?

eventuell leerlaufdrehzahl anheben, damit er nicht soweit absinkt ?

mfg tobi

habs problem sehr warcsheinlich behoben.

ich fahre 268er schrick wellen drin und hab jetzt mal über die leerlaufschraube an der dk die drehzahl auf 1000 angehoben.

jetzt stabilisiert er sich sauber beim auskuppeln.

wieso braucht man das gala signal ?

mfg tobi