Scheibenwaschanlage (Waschwasser und Schreibenwischer) gehen dauerhaft

Hi

hab mir gerade nen 2er Golf (19 E) Jahrgang 1991 gekauft.

Das Problem ist folgendes:

- Vorhin fing er plötzlich, beim einschalten der Zündung an, dauerhaft das Waschwasser auf die Frontschreibe zu spritzen, ohne dass ich der Scheibenwischhebel betätigt war.

- Dann hab ich mehrfach die Zündung aus und wieder angemacht und es ging nicht weg.

- Dann hab ich mal die Motorhaube geöffnet und nach dem Waschwasser und Steuerleitungen geschaut, da sah alles ok aus.

- Dann Motorhaube zugemacht und es ging paar Sekunden gut (kam also kein Wasser) und dann fing es wieder an.

- Dazu gingen ab nun an, die Scheibenwischer mit an und nicht mehr aus.

- Nun habe ich von der Waschwasserpumpe erstmal den Stecker gezogen, aber die Scheibenwischer gehen immer noch dauerhaft.

WORAN KANN DASS NUR LIEGEN???

Hat zufällig jemand von euch einen Tipp, ob und wo es ein verstecktes Steuerteil für die Scheibenwaschanlage gibt? Oder wird das alles über den Hebel gesteuert?

Wir eventuell das Steuerteil ganz sein und nur der Hebel kaputt, weil der Intervall der Scheibenwischer vorn i.O. war, der hintere ist sowieso defekt.

M.f.G. Matze202.

Ich danke dir sehr und das ist der Schalter, wo der Hebel für das ein- und ausschalten, des Scheibenwischers ist oder?

Danke Uruloce und BAO

Uruloce:

Ich war heute auf nem Autoverwerterhof gewesen, hab mir den Schalter gekauft, hatte mich 15 Euro gekostet.

Dies behob jedoch nicht den Fehler!!!

Der Verkäufer drehte mir übrigens einen Schalter vom Polo 3 an, der sah von außen identisch aus, wie der, der bei mir eingebaut war.

Dann hab ich den gewechselt und die Scheibenwischer, fingen immer noch, sofort beim einschalten der Zündung, an zu wischen.

Nun frag ich mich, kann es an dem Unterschied Golf 2 und Polo 3 liegen oder haben die beide die identischen Teile?

Kann es bei einem eventuellen Unterschied zwischen beiden zum selben Fehler kommen?

Kann es sein, dass der mir einen kaputten verkauft hat?

Sollte eines der beiden oder beide "Kann"´s zutreffen, habe ich dann ein Recht dieses Teil zurück zu geben, auch wenn ich dies bereits eingebaut hatte?

Woran könnte dies eventuell noch liegen, sollten eventuell beide ganz sein und kann man sich generell, nach dem Kauf und Einbau dieses Teils, auf ein Rückgaberecht berufen, wenn man den Originalkassenzettel noch vorweisen kann?

BAO:

Ich hatte die Kontakte an beiden Schaltern, Sterkern und die Kabel überprüft, es sah nicht so aus, dass da irgendwo ein Kurzschluß sein würde.

M.f.G. Matze202.

Hi und Danke Norbert_245,

nach dem ich bei VW war, habe ich erfahren, dass es sich um eine andere Artikelnummer des Schalters handeln sollte und daher hatte der Autoverwerter wieder zurück genommen.

Nun hab ich mir mal ein Messgerät gekauft, aber bisher leider noch keinen Schaltplan auf deutsch gefunden.

Hat bitte jemand nen Link zur Hand, wo man Schaltpläne auf deutsch finden kann, die mir weiter helfen können?

M.f.G. Matze202.