faltklos RH [OEM-Style]

Hallo, in diesem Thread will ich mal meinen Golf 2 CL vorstellen.

- BJ 1988
- 1.8L RH, 84 PS, 104.000 km
- Original VW Avus LM-Felgen (Winter)
- Sportsitze
- Drehzahlmesser
- Schiebedach
- 4-Speichen Lenkrad

Ich habe den Wagen absolut original gekauft und bis jetzt folgendes verändert:

- H&R Gewinde
- BBS RM 012 für den Sommer (frisch dunkelgrau gepulvert / Betten poliert)
- Schlossträger in Wagenfarbe lackiert
- Zahnriemen erneuert
- Luftfilter erneuert

Es sollen noch kommen:

- geschäumtes Armaturenbrett mit Chromleiste
- Stoßstangen mit Chromleisten
- optisch sehr dezenter Hifi-Ausbau
- evtl. Motorumbau auf G3 GTI 16V, aber das hat Zeit

Nun lass ich mal Bilder sprechen:

Kaufzustand:

Felgen Kaufzustand:

Radio:

Felgenbetten polieren:

Schlossträger lackiert:

Fahrwerk eingebaut:

Bessere Quali:

Innenraum:

Freu mich auf eure Kommentare!

Gruß, Lucas

Die BBS sollten anfang - mitte nächster Woche bereit zur Anprobe sein, ich kanns auch kaum noch erwarten

Zum H&R:

Das Fahrwerk dürfte in der jetztigen Einstellung ungefähr einem 60/50 entsprechen. Vorne bin ich (laut Gutachten) auf maximaler Tiefe, hab aber noch 7 cm Restgewinde (für Notfälle ).

Das Fahrverhalten würde ich persönlich kurz und kanpp als göttlich bezeichnen Das Fahrwerk ist DEUTLICH weicher als ein (knüppelhartes) TA-Technix vom Kumpel. In Kurven liegt der Golf selbst mit den 185er Winterreifen wie ein Gokart. Macht Laune

Auf der Autobahn fast kein Unterschied zur Serie spürbar, außer bei heftigen Bodenwellen.

Gruß, Lucas

Zitat

Original von 8V-Savoy

Na das wird aber auch an den Ballonreifen liegen mit den 205/55 R15 ist mein Passat auch schön weich und nun mit den 225/35R17 ist er deutlich härter.

Ansonsten aber ein schön gepflegter 2er!

Nein, mein Kumpel hatte mit dem TA Technix 13" auf nem G3 drauf, das ist nochmal deutlich mehr Ballon

BTW, es gibt Nachschub: