Hier auch mal mein Oppa-Golf ^^
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Ok!
Ist ein 1989er CL, EZ 1990. Lack LA3Z.
Maschine ist ein PN Automatik mit aktuell 176.000km gelaufen.War mal ein popeliger CL, der nicht sonderlich geliebt wurde von der Vorbesitzerin. Die original Hahnentrittsitze habe ich rausgeworfen und gegen eine graue GL-Ausstattung getauscht, die wieder einer vom Pasadena weichen musste,
Sitzhöhenverstellung bekam er auch noch, DZM, Aktivlautsprecher, DSW ( mitlerweile einen vom GTI ), Seitenblinker, schwarze Frontblinker, Natürlich die GL-Stangen und Radlaufblenden.
Servo hatte er schon von Werk aus.Habe schon ne Menge Geld in den Kleinen investiert, obwohl er eine Übergangslösung war behalte ich ihn jetzt doch nach 14Monaten und mitlerweile 27.000km.
Musste schon folgendes schon alles machen:Zahnriemen und co. nach Riemenriss
Radlager hinten
Lambdasonde
Auspuffanlage
Kleinteile wie Filter und Kerzen
Servopumpe und Schlauch
Türgriffe
ZE trockenlegen
Bremsen vo. komplett
Federbein vo. re.
Fenstergummis neu orig. VW
und eine Menge KleinteileDen Lack musste ich kräftig bearbeiten, da er noch nie im Leben eine Politur oder wachs gesehen hatte.
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Zitat
Original von Frisco-2.0
War mal ein popeliger CL, der nicht sonderlich geliebt wurde von der Vorbesitzerin. Die original Hahnentrittsitze habe ich rausgeworfen und gegen eine graue GL-Ausstattung getauscht, die wieder einer vom Pasadena weichen musste,
Sitzhöhenverstellung bekam er auch noch, DZM, Aktivlautsprecher, DSW ( mitlerweile einen vom GTI ), Seitenblinker, schwarze Frontblinker, Natürlich die GL-Stangen und Radlaufblenden.bei den veränderungen würde mich ja mal interessieren ob du bilder vom Urzustand hast, zum vergleichen.
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Leider nicht.
Habe das nie gemacht, da ich ja dachte, dass der golf nur ne Übergangslösung ist.
Habe bis vor ein paar Wochen auch immernoch gadacht, dass ich den nicht mehr lange fahren werde, aber da ich mir Gedanken gemacht habe und sehe, dass es mehr Sinn macht bei all den Investitionen ihn weiter zu fahren. -
Ach ja, wenn man einmal mit dem Golf fahren anfängt wa?
Kenn ich^^
Gruß Dennis
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Hatte ich auch schon drüber nachgedacht, aber da ich ungern auf Fahrkomfort verzichten möchte lasse ich den wohl dann doch so.
Vorallem weil ich in einer 30er Zone wohne und da überall so rote Huckel sind lasse ich das lieber mal.Ja, die Felgen waren echt der Hammer...hatte die damals neu lackiert gehabt.
Nur sind mir die aus meinem Keller gemoppst worden!Jetzt habe ich die Tellermienen drauf mit den Zierringen.
Werde nochmal weiter Bilder reinstellen, wenn das Wetter besser ist und der Kleine sauber ist.
Aber den golf wieder so hinzubekommen war echt ne derbe Arbeit!
Allein die Sitze waren ein Graus, sodass einem das Schütteln überkam..brrrrrr.....
Naja, aber der Lack ist trotzdem nicht mehr die beste...ich glaube die Gute vor mir hat entweder den Wagen mit der rauen Schwammseite geputzt oder Eis vom Lack gekratzt...sieht an manchen stellen so aus.
Ein paar Beuleken hat er natürlich auch und steinschläge sowieso...ist halt nicht mehr der jüngste und frischste....;) -
Soooo...mal wieder was neues von meinem Oppa!
Neu sind die 15" RH Alufelgen, die LED-Blinker, die schwarzen Chrystal - Rückleuchten und der 7-Rippengrill mit Chromrand.
Bei den Rückleuchten habe ich die Leuchten belegung geändert, wovon ich morgen nochmal Bilder machen werde und hier reinstelle!
Neue Belegung:
Blinker...jetzt Bemsleuchte
Rückfahrlicht und Nebelschlußleuchte...jetzt normales Rücklicht
Bremsleuchte...jetzt Blinker
normales Rücklicht...jetzt RückfahrlichtFür die Nebelschlußleuchte muss ich mir noch was einfallen lassen...
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vorher sah er besser aus
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Naja...nörgeln kann jeder.
Ich persönlich kann z.B. die Westmoreland-Front nicht ab! -
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Mit der Lippe hatte ich auch schon überlegt, aber mit dem Tieferlegen weiß ich noch nicht!?
Denke mal, dass ich das irgenwann in der zukunft machen werden...der einabu ist nicht das Problem, sondern das Geld.
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