Probleme mit Golf 3 GTI-Edition

Guten Abend,

Ich habe mit meinem Golf 3 GTI Edition(2liter / 115 PS/ BJ 97) ein paar Probleme.
Der Gute hat schon 220TKM auf dem Buckel.

Zu meinem ersten Problem:
1. Die Kühlwassertemperatur bewegt sich NULL/NADA gar nichts.. auch nach 1ner Stunde rumfahren bewegt sie sich gar nicht. bleibt immer am unteren Anschlag.
Gleichzeitig habe ich mal per MFA die Öltemperatur gecheckt. die geht wirklich fast nie über 70 Grad. Nach 1er Stunde fahren ist die Temperatur erst bei ca. 62 Grad laut Anzeige. Das kann doch nicht sein oder? DIe Aussentemperaturen sind jetzt bei ca. -5 bis 0 Grad aber nach 1er stunde fahren noch kein Wank beim Kühlwasser und erst 60 Grad Motoröltemperatur? ist doch was faul oder?
Ich habe mich heute den ganzen Tag durchs Forum durchgelsen und habe bemerkt. Es könnte wie schon in einigen Fällen das Kühltermostat sein. Nur bin ich mir nicht sicher ob ihr auch wieder auf das tippt.
Also die Klimaanlage heizt nach 5 minuten ganz warme luft. die geht einwandfrei.

Zweite Problem:
Hier habe ich Probleme mit dem Rückwärtsgang.
1. Bei ca. 3 Fällen von 10 wenn ich ihn reindrücken will. greift er nicht und ich muss die Kupplung nochmals loslassen und nochmal den gang reinschmeissen damit ich rückwärts fahren kann. Das stört mich eigetnlich ja gar nicht. Das was mich stört geschah gerade letztes wochenende. Normalerweise kann ich relativ mit einer hohen geschwindigkeit rückwärts fahren ohne probleme.
Jedoch sobald das Auto belastung hat (Rückwärts eine Steile Strasse, Einfahrt hochfahren muss) springt der Rückwärtsgang raus.
Könnte das am Getriebe liegen?
wirklich nur bei Belastung also bei Entweder gegendruck wegen Schnee oder wenn ich irgendwo mit Steigung hochfahren muss.

Hatte jemand schon solche Probleme?

Ich wäre über jede Hilfe Dankbar.

Noch zu meiner Person. Ich kenn mich mit Autos ziemlich gar nicht aus. Da ich erst neu in der Szene bin, Jedoch fasziniert mich die Technik und allgemein Fahrzeugmittel sehr.
Nur damit ihr wisst, dass ihr nicht mit einem Profi redet sondern mit einem Laien.

Ich Danke schonmal im vorraus und hoffe ich bekomme konstruktive Beiträge.

MFG Jusi

Danke erstmal für die Tipps =)

Natürlich. Mein Golf hat ERST 220TKM =)
Da ich wirklich ein Laie bin betreffend Autos stelle ich mir folgende Fragen.

Wie kann ich schauen ob mein Thermostat in Ordnung ist?
Wie und wo schaue ich nach meiner Schaltbetätigung?
Seit so gut und habt Geduld und Verständnis mit einem Autoneuling wie mich xD
Trotzdem versuche ich schnell zu lernen und zu verstehen was ihr mir hier erklärt.

PS: Das ein Golf kein SCHROTTAUTO ist, war mir schon klar aber trotzdem sind doch 220TKM nicht wenig oder sehe ich das falsch?
Ich weiss habe schon von golf mit 400TKM und 500TKM gehört, gibt ja sogar welche die probieren die 1Mio KM Grenze zu knacken.

Danke viemal

MFG Jusi

Oke super... Dann werde ich mal den unteren Schlauch morgen nach dem starten anfassen.
Ich hoff ich habe Kaltstart richtig intepretiert (Denn Wagen anspringen lassen und dann nach ca. 3 minuten mal nach dem Schlauh greifen und schauen ob der schon warm ist.)
Um mein technisches Verständnis zu erweitern und damit ich verstehe wo das Problem eigentlich liegt.
Das Thermostat ist ja hier (also ich kenne das Thermostat aus dem Hochbau, da ich in einem Architektenbüro arbeite) um Temperaturen zu messen.
Mein Thermostat misst evt. falsch und deshalb lässt er zu schnell Kühlwasser reinlaufen, sehe ich das richtig oder bin ich da völlig falsch?

MFG Jusi