96er Audi Coupe

der MUSS weg, mein vater will nach 12 jahren sein coupe verkaufen, da der wagen nurnoch steht. in den letzten 5 jahren keine 5tkm mehr gefahren. hat jetzt etwas über 100tkm drauf und ist auch einer der letzten gebauten.
da steht für mich ganz klar fest welches auto ich behalten will, denn sowas bekommt man nie mehr in diesen perfekten zustand. habe ja 4 jahre gesucht und nichts gesehen was nur annähernd so gut aussah, selbst meiner sieht scheiße dagegen aus. selbst die ganzen achsteile haben nichtmals flugrost. die 10 jahre alten conti reifen haben noch 7mm profil. die gelochten scheiben und die rennklötze sehen neuwertig aus, keine spuren von verschleiß, das sagt einiges über die pflegliche behandlung aus. der geht auch besser als meiner. beide sind ja mit 214 eingetragen, meiner macht auch genau da schluss nach navi, vater seiner fährt 223 laut navi. auch zwischenspurts komme ich mit meinem nicht hinterher, wieso auch immer, denn meiner geht ja so wie er sollte, nur vaters geht irgendwie besser .

s2 will ich trotzdem haben , denn was man hat das hat man

edit: das coupe vom vater hat jetzt auch schon übern jahr kein wasser mehr gesehen, ist immernoch sauber.

ist auch ein 2.6er . der auspuff ist nur eine blende, also eigentlich komplett original. sollte ne fox oder bn anlage drunter, aber erst wenn die originale fertig ist, sie will aber einfach nicht verrecken

die 8J boleros gab es nur 100 mal, also eher unwahrscheinlich sowas zu finden, die standard boleros bekommt man schon häufiger, aber auch nicht mehr so oft in 4x108.

das ist das ex coupe vom tunnel verehrer aus luxemburg. fährt jetzt in süddeutschland rum.

erstmal muss meins weg, nur verschenken werde ich es nicht. lieber bleibt es stehen und wird abgemeldet.

edit: ich finde die boleros auch schön, nur schwierig zu finden.

mein vater ist noch keine 70 , fährt auch gerne zügig und verblässt auch mal gerne andere an der ampel, also schon lustig die sache , natürlich ohne das auto zu prügeln. es wurde auch schon ein neuer scirocco auf der bahn gejagt, sah aber recht langweilig aus, da der rocco ja nur 1km/h schneller ist in der v-max :wink: , zumindest laut werksangaben

auto ist ja schon 12 jahre im besitz und verbrachte somit nur 4 jahre beim erstbesitzer. die ganzen teile sind direkt am anfang reingekommen. ist ja auch ein 40mm kw fahrwerk verbaut. vorher war ein 60/40 h&r cupkit drin, leider unfahrbar da der krümmer/kat zu tief hängt, da muss man mit nem serienfahrwerk schon aufpassen. sah aber porno aus und ist so übern tüv und wurde eingetragen :O

so, ich sage es ja immer wieder, hubraum ist durch nichts zu ersetzen

gestern wollte ein golf gtd vorbei, hat ja 170ps oder so. er kam nicht ran, da ihm diesel typisch die puste ausging irgendwann. ich konnte mich zwar auch nicht wirklich absetzten, aber wie der audi bis tacho 240 durch zieht ist einfach nur schön . wenn da nicht das problem mit der tankanzeige wäre

es werden jetzt aber wohl 2 neue lambdas rein müssen, da er das typische teillast ruckeln hat was immer schlimmer wird, teilweise zieht er auch nicht. wurde letzte woche auf der AB auffahrt von nen voll bestzen clio abgeledert :O . dank vag com kann man ja die werte auslesen und da sieht man das sie sehr langsam bis garnicht mehr regeln. wird ebstimmt lustig die zu tauschen, denn bei 90% muss da sgewinde dran glauben, da sheißt rechts geht der krümmer so raus, links MUSS der kopf runter , mal hoffen das es läuft.

den gibt es leider immernoch :O

habe den gestern auch gewaschen und heute mal poliert. der innenraum wurde auch gemacht, sprich lederpflege usw.

steht jetzt unter eine plane/auto-voll-gerage verpackt in der garage und hoffe das ich ihn irgendwie los bekomme.

edit: war vor 3 wochen in kleve/emmerich mit dem audi und habe ihn auf dem rückweg die a57 komplett laufen lassen, also gute 50km anschlag, der lief am ende immer besser, war sogar längere zeit bei 221 laut navi.