TÜV Mängel

Hi,

unser GL mit GX und Autom. Getriebe muss zum TÜV.

wir hatten heute in ner Werkstatt einen Kontrolltermin und dabei sind dem einige sachen aufgefallen, aber auch ein paar, die ich mir zutraue selber zu machen:

1) Federbeindomlager vorne erneuern

--> wie teuer sind domlager, kann man welche ausm internet nehmen und wie schwer sind die zu taushcen? müssen dafür die federbeine raus?

2) Oelverlust reinigen, Dichtmittel Motor + Getriebe einfüllen (???), Schrauben nachziehen.

--> motorwäsche dürfte kein problem sein. Motor verliert vorne an der Vorbereitung für die Kurbelwellen Öl. Gibts dafür ne dichtung? was für ein dichtmittel für motor + getriebe meint der? der wagen hat auch getriebeöl verloren, ich denke mal da ist ein Simmerring hinüber?

3) 2 Radlager hinten einstellen

--> wie und einfach machbar?

ist das Federbeinstützlager = Domlager? oder ist das Federbeinlager = Domlager?

das waren nicht alle

hier die ganze liste:

Bodenschweller schweißen (kann ich nicht, muss der machen)

Ölverlust (siehe oben)

Bremsschläuche vorne Porös + Bremsflk wechsel (bremsschläuche könnte ich noch selber tauschen, aber die bremsflüssigkeit nicht auffüllen :D)

Domlager tauschen (die klappern sehr laut und sind die sehr tüvrelevant?)

Hitzeschutzblech krümmer + kat anschweissen (siehe erster punkt)

Zahnriemen lösen (auf meinen wunsch da mein bruder den a) zu fest gemacht hat und b) die Mutter von der zahnriemen abdeckung rundgedreht hat)

Achsmanchettenschelle (die 10€ machen den braten ncith fett)

2 Radlager hinten einstellen

heckscheibenwischer defekt (kann ich selber machen)

da der Ölverlust etc und die Domlager das größte problem sind bzw am teuersten ist, wollte ich das gerne selber machen

edit: wie siehts mit der Dichtung für die Kurbelwellenentlüftungsvorrichtung aus? da ist beim GX ja nur ne platte drauf geschraubt und da sifft es raus. kommt da ne papierdichtung rein? wenn ja, welche kann man da nehmen?