Golf 3 1.8 GT 90 PS lohnt es sich?

Hallo!

VOr einem MOnat habe ich mir einen dreier Golf gekauft 1.8 GT 90 PS.

Der Tacho sagt 278 000 km
Das auto hat vor nem Monat kurz bevor ic den bekam neue Zylinderkopfdichtung und Wasserpumbe und öldruckschalter un so bekommen, ölwechsel ect...
Jetzt hat er neue Ventildeckeldichtung und er scheint endlich komplett dicht zu sein...

soooo Problem -> Er hat rost =)
DIe schwelle sind fertig gewesn, jetz wurdn schon neue eingeschweißt

Bisher ist mir leider schon das zündschloss und das türschloss kaputt gegangen, bzw meine mutter, aber die hat auch talent dafuer...

Ich hab für das Auto 750 € bezahlt:

Bisher gemacht:

Türschloss + Zündschloss 30 €
SChweller + Stahlfegeln + Winterreifen + Ölwechsel und Dichtungen 170 €

Noch zu erledigen:
Eventuell neue Kotflügel, falls niocht schweißbar
HInten Achslager
Originales Fahrwerk, vorne links der dämpfer sippscht.

Das werden ca nomma 200 € kenne da wen der macht das echt gut und günsitg

Lohnt es sich den ganzen spaß in die Karre reinzustecken?
Was denkt ihr?

Der Motor laeuft top, ruhig und konstant bisher..
Komprission auf allen zylindern ist noch im top zustand.
Was denkt ihr?
Behalten oder abstoßen?

ja, ich hab nur mal gefragt, auch wegen der laufleistung und so.
Ist ja der gute ABS motor drinne^^
GIbt es fuer die kotfluegel reperaturbleche???
weil ansonsten rauch ioch EVENTUELL!! neue :>

hat hier wer nochn origianles fahrwerk liegen?

So hab fuer 90 Euro komplettes Fahrwerk ersteigert. Kotfluegel lass ch mir zu Weihnachten schenken , fehlt nur noch achslager un dann steht die Kiste da, hoffe der oelverlust is nun weg, ansonsten muss vllt ansaugkruemmerdichtung neu, mal schauen, ist ja nicht viel