GOlf III springt nicht mehr an

Hörst du die Kraftstoffpumpe anlaufen?

Vorne an der Einspritzeinheit sind 2 Schläuche - an der Einspritzeinheit genauer gesagt an den Anschlüssen der 2 Schläuche sind je ein Pfeil (Einer zeigt zur Einspritzeinheit und Einer von der Einspritzeinheit weg), der mit dem Pfeil richtung Einspritzeinheit ist der Zulauf, abschrauben, Zündung kurz anmachen, Kraftstoff müsste ankommen.

Der übliche Verdächtige ist aber eher die Zündspule , auch wenn nen Funke ankommt reicht das nicht immer aus. Lieber mal ne Neue probieren - kostet nicht die Welt.

Zitat

Der übliche Verdächtige ist aber eher die Zündspule

Weisst du was die Zündspule ist? Die ist mit 2 Schrauben ab und kostet neu so 30 €.

hast du jetz vlt deine batterie "totgestartet"? deine zündspule ist der eckige kleine kasten an der spritzwand. von da aus geht ein zündkabel in die mitte vom verteiler.

100 € ?! Wenn das so ist, dann schreib mir ne PN ich hab noch eine liegen, die verkauf ich dir für 15 incl. Versand.

racing23 hat's ja schon geschrieben, die Zündspule sitzt vorne an der Spritzwand, da ist nen Steckergehäuse dran und nen einzelnes Zündkabel, das bis zum Verteiler geht.

Ansonsten musst du mal deine Massekontakte sauber machen.

Folgende Massekontakte sind da wichtig:
Vorne am Motorblock, Am Getriebe, oben am Ventildeckel (da müsste nen Kabel bis zur Zündspule gehen).

Im Idealfall liegt es nur an der schlampigen Wartung des Vorbesitzers.

Daher erst mal folgendes prüfen, sollten 2 Dinge nicht ok sein gleich alles machen :
- Verteilerkappe & Finger
- Zündkerzen (Zustand, Kerzenbild )
- Luftfilter (Auch der für die Lüftung ,hat aber nichts mit dem Motor zu tun)
- ÖL + Filter
- Zahnriemen + Rippenriemen

Wer der Wartung spart spart am falsche Fleck und bleibt liegen...

Du sagst das die Kontrolleuchten nicht mehr angehn, entweder ist die Batterie hin ( wenn die trotz nachladen nur 10V oder weniger anzeigt sind die Zellen hin ) oder es gibt ein Kontaktproblem ( Batterikontakte lösen, säubern etc. )

Wackel während des Anlassens am Zündschlüssel , evt gehts dann.
Das hört sich jetzt stark nach einen defekten Zündanlaßschalter an, den Fehler hatte ich an meinen damaligen Lupo auch.

Zitat

Original von Detective
bei atu kostet die 100 €

ATU kann nix !! Sorry, aber ist soo...

Ich tippe auch auf die Zündspule , ... ist ein Klassiker.

Ansonsten um bein Thema Zündung zu bleiben: evtl. mal noch die Zündkabel begutachten. Spröde / Porös usw?...

Verteilerkappe ja nach Zustand - einfach mal saubermachen.

Greetz

Zündspüle kann man auch auf dem Schrottplatz holen für ca. 10€!
Bei mir war mal die Bezinpumpe hin!