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Original von darkviolet76 ich geb euch mal die 4 threads zum thema, in denen schon etliche meinungen zum super benzin abgegeben wurden, und auch zu den preisunterschieden einiges gerechnet wurde:
tanke ich schon seit ein paar monaten... ist völlig ok und macht dem motor gar nichts aus.
im prinzip ist es ein wenig "protest-tanken" hab keine lust mehr ständig zu überlegen, wie ich ein oder zwei cent beim sprit spare, also tanke ich einfach das teuerste...
die 6 euro mehr pro 40l machen mich auch nicht so viel ärmer , und ich bekomme deutlich mehr bonuspunkte als mit normal benzin... :wink: (die kann ich dann ja wieder in andere waren umsetzen)
Ich bin wohl der letzte Benzinkonsument an unserer Tanke. Habe es zweimal mit Super versucht und hatte beide Male danach Probleme. Ob das etwas damit zu tun hatte, keine Ahnung. Aber da ich abergläubig bin und sich mein Golf nicht wieder den Magen verderben soll, bleibe ich bei 91 Oktan. (Dann hat die Klopfregelung wenigstens was zu tun :D)
..faehrt mit 95 Oktan einwandfrei. Ohne Klopfen und Klingeln (der RP hat allerdings sowieso einen niedrige Verdichtung). Tanke je nachdem in Oesterreich, Tschechien und Polen.
Mir kommt allerdings vor, dass er mit billigen (Supermarkt-Tanke) Benzin eine geringere Reichweite hat. Aber nicht grundsaetzlich mit billigem Benzin, manche Billigmarken laufen ganz normal.
Meiner bekommt nur Super.. mit dem "normal" Benzin hört sich meiner an wie'n Sack Nüsse.
Von der 100 Oktan Plörre halte ich rein garnix. Hab 3 Tankfüllung am Stück davon durch gezogen und keine veränderung feststellen können. Weder an Leistung, noch an der Reichweite. Bin allerdings auch nur im Stadtverkehr unterwegs gewesen.
Mein kleiner Flitzer bekommt das gute E85.habe ich mal keine E85 Tanke bei mir in der Nähe dann bekommt er das gute Super+.Das muss er leider nach dem Motorumbau haben.Einen positiven Leistungsunterschied merke ich auf alle Fälle beim E85
Diesel... Mal im Ernst, wer davon überzeugt ist, tatsächlich einen großen Unterschied zw. Normal und Super zu erkennen bei einem vor knapp 30 Jahren konstruierten Motor (wohlgemerkt bei originalen Motoren, bei optimierten siehts natürlich anders aus), dem würde ich eine Karriere als Autotester vorschlagen, so ein feines Popometer können die gut gebrauchen... :wink: Natürlich gibt es auch Unterschiede bei gepanschtem Zeug wie es z.B. in Tschechien öfter vorkommt, in 99% der Fälle fließt aber, wie hier schon angeführt wurde, edles Super aus der Normal-Zapfpistole... Ist also eher ein psychischer Effekt denn ein chemischer...
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