anderes getriebe für längere übersetzung

  • hiho,


    ich hätte da malwieder eine frage, diesmal bezüglich des getriebes.
    ist es möglich bei meinem motor (AAM, 1,8l, 55kw) ein anderes getriebe einzubauen?
    original habe ich das CHD getriebe (hab ich grad rausgefunden *stolz*)


    ist es möglich ein anderes getriebe mit längerer übersetzung einzubauen bzw die übersetzung """einfach""" zu ändern ohne neues getriebe?


    ich hab mal gehört dass der getriebetyp 020 generell kompartibel ist?


    welches getriebe würde eventuell für meinen golf in frage kommen?


    ich möchte z.b. auf der autobahn nicht bei 130 im 5ten gang bei ca 3300 rpm sein.
    ich finde das relativ laut und es kostet einiges mehr sprit wenn man längere strecken fährt.



    eigentlich würde mir ein längerer 5ter oder 4ter und 5ter gang genügen^^
    muss ich dafür das ganze getriebe tauschen? oder gibts auch "einzelteile"?


    danke schonmal^^

  • getriebeliste


    grundsätzlich kannste in der liste nach der achsübersetzung schauen. alle mit größeren zahlen sind länger übersetzt...


    einzelne gänge gehen auch ganz einfach zu tauschen wie die beiden getriebe über deinem in der liste zeigen.


    aber ich bekomms grad nicht gebacken, dir zu sagen ob bei denen der 5. länger oder kürzer ist als deinem, sry

    Von Null auf nüscht in weniger als gleich.

  • also das heißt z.b. mein getriebe
    CHD 020 5-Gang 08/92 - 04/96 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745 3,667
    im vergleich zum
    CRY 020 5-Gang 01/95 - 05/96 3,455 1,944 1,286 1,032 0,850 3,875
    kürzer übersetzt ist?


    ichv ersteh das prinzip nicht ganz^^ kann mir das jemand kurz und bündig erklären wie die regeln sind um die getriebe/achs-übersetzung zu verstehen?




    ?( bei der achsübersetzung sind größere zahlen "länger" und bei der getriebe übersetzung sind niedrigere zahlen "länger"? ?(


    ich versteh garnixmehr^^

  • ich würd sagen beim CRY sind 1,2 und 3. gang gleich. 4, 5 und achse sind länger.

    Von Null auf nüscht in weniger als gleich.

  • Je kleiner die Zahl, desto länger die Übersetzung. Das gilt für die Gang- und die Achsübersetzung.


    Das CRY ist ab dem dritten Gang kürzer übersetzt. Ausserdem ist es ein verstärktes 020-Getriebe und dafür bedarf es einer anderen Kupplung.
    Das CHD ist bereits eines der längsten, du hättest höchstens noch die Möglichkeit, einen um ca. 4% längeren 5.Gang einzubauen. Das wird sich aber kaum lohnen.

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