Da ich ja bis vor kurzem 2 Function Gölfe mit NZ Motor hier hatte, habe ich mal bei beiden die Kompression gemessen, hier mal die Werte zum Vergleich :
1.Motor bei 185tkm : 10-12-12-12 (Motor ist dicht und hat neuen Zahnriemen, Hydros top)
2.Motor bei 175 tkm : 08-10-10-10 (ZKD ist undicht, Zahnriemen porös etc., Hydros top)
Da das Auto mit 185 tkm geschlachtet wurde, wollte ich den vermeintlich besseren Motor nun gegen den anderen Tauschen. Wir haben aus Joke nochmal beide NZ gegen einander antreten lassen - und siehe da : Der Motor mit den schlechteren Werten hat den anderen beim Sprint stehenlassen.
Das gibt mir jetzt irgendwie zu denken - sollte doch eigentlich anders rum sein ???
PS : beide haben neue Kerzen, Filter, Kabel etc.
Kann es sein, dass die Digijet, nach langer Standzeit ohne Batterie erst angelernt werden muß - wie beim RP ?
Gruß Sören