Gaszug auswechseln oder geht er noch...

  • Hi,


    hatte in letzter Zeit das Problem, dass der Motor nicht mehr richtig zog.
    Bei meiner Ursachenforschung bin ich dann unter anderem auf ein zu schlabberigen Gas-Bowdenzug gestoßen. Nun kann man den ja einstellen, da ist ja so eine Metallklammer, die man einfach umstecken kann.
    Hab ich auch gemacht, konnte die Metallklammer von einem Ende zum anderen stecken, quasi von ganz MIN zu ganz MAX. ?(


    Jetzt hängt mein Gaspedal auch da wo es sein sollte... neben dem Bremspedal und nicht im Motorraum...
    Allerdings brauch ich fast genauso viel Kraft zum Gas geben wie für's kuppeln, ist ganz schön schwergängig. Und beim bremsen trete ich immer zu doll drauf, bestimmt wegen dem jetzigen Muskeltraining beim Gas geben. :D


    Wenn ich allerdings am Motor mit dem Gas rumspiele geht es ganz leicht, also muss es am Bowdenzug liegen.
    Reicht es, wenn ich den ausbaue und wieder "flutschig" mache oder sollte ich einen neuen nehmen, weil ich den jetzigen nicht mehr straffer stellen kann?


    Ist der Ausbau schwierig, was MUSS ich auf jeden Fall beachten. Oder kann ich auch den Bowdenzug einfetten ohne den ausbauen zu müssen?

    Das dreieckige Rad ist gegenüber dem viereckigem Rad ein Fortschritt, weil es pro Umdrehung einen Hoppser weniger gibt.

  • Zitat

    Original von microdino
    kann ich auch den Bowdenzug einfetten ohne den ausbauen zu müssen?


    Ja kannst du...einfach den Gaszug an der Drosselklappe abmachen und mit WD40 in den Umhüllungsschlauch sprühen!
    Dabei den Gaszug hoch halten..damit es so richtig schön da rein laufen kann...immer wenn du etwas reingesprüht hast, immer ein bisschen hin und her ziehen, damit sich das WD40 schön verteilt.... Danach sollte es schon wesentlich einfach gehen...

    Und der Lader pfeift die Melodie der Vernichtung!
    ACHTUNG!!! "G"laden und entsichert....

    Einmal editiert, zuletzt von G60Bam ()

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