downpipe "problem lamda"

Falsches Forum!!!

Das kann eigentlich nicht sein, bei 2 Sonden sitzt eine vor und eine nach dem Kat - sonst ist der Sinn nicht erfüllt und ja, der Fehler wär vorhanden!

Da kann was nicht richtig sein.

Die 2. Sonde sitzt ja im Katersatzrohr vom DP richtig? Also hinter der trennstelle des DP...

Da musste selber ran..also Trennen und schweissen...achso...2.Sonden heisst für mich Euro4...da kannste den 100cpi gleich vergessen...nimm 200...da haste eher die Chance

Zitat

Original von Frick0208
Hi, habe hier vor mir mein neues Hosenrohr und einen 100 zellen Kat liegen.
Wundere mich grade,weil das so aussieht bzw. so ist es vom hersteller gedacht, dass beide sonden vor den Kat kommen.
Wenn ich richtig liege habe ich dann doch immer eine Fehlermeldung vorliegen oder net?
Wenn jmd. bescheid weiss oder mir bei den Problem helfen kann währe ich dankbar...

ist der arz überhaupt ein euro 4 motor, und hat der überhaupt 2 sonden???

ich vermute eher, dass dieses hosenrohr für verscheidene 1,8er motoren ist und diese an unterschiedlichen stellen die lambda haben und damit die nicht für jeden motor eine hosenrohr ziehen müssen, haben sie eins gemacht was an verschiedenen stellen die öffnung für die sonde hat. du musst jetzt wahrscheinlich einfach nur mit ner schraube die 2te öffnung die nicht genutzt wird zumachen...

Zitat

Original von Golf4 V5 4motion

ist der arz überhaupt ein euro 4 motor, und hat der überhaupt 2 sonden???

ich vermute eher, dass dieses hosenrohr für verscheidene 1,8er motoren ist und diese an unterschiedlichen stellen die lambda haben und damit die nicht für jeden motor eine hosenrohr ziehen müssen, haben sie eins gemacht was an verschiedenen stellen die öffnung für die sonde hat. du musst jetzt wahrscheinlich einfach nur mit ner schraube die 2te öffnung die nicht genutzt wird zumachen...

Die 1. Sondo sitzt immer an der selben Stelle..für die 2. Sonde ist nen Stopfen dabei...aber wenn er sagt er hat 2..dann solls so sein