chip tuning RP- motor?

  • hab mal ne frage...hat einer von euch schon erfahrung mit diesen chips?


    http://cgi.ebay.de/Chip-Tuning…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem


    hab mir nämlich so einen für günstig geholt,bin nur nicht sicher ob das so gesund ist...

    definition tuning: man kauft teile die man nicht braucht vom geld das man nicht hat um damit leute zu beeindrucken die man nicht mag^^

    Hey nordlichter,Probleme mit Eintragungen? www.hotwheelstuning.de ;-) mir hats geholfen...

  • VW
  • Kauf dir nen 2. Steuergerät, kauf sonnen Chip, probier es aus und berichte ^^


    Solche Chips kauft meist niemand - Chiptuning bringt bei so alten Autos fast gar nichts - bei dem Motor sowieso nicht!

    Signatur? Ist das nicht dieser lässtige Abschlusssatz in dem User versuchen einem uninteressante Dinge aufzuzwingen?

  • naja,laut der bewertungen ist das ding echt top...werd mal schauen


    muss den motor aber erstmal vernünfig zm laufen kriegen->siehe meine anderen beiträge


    wird zeit das ich wieder zeit zum schrauben hab...:-)

    definition tuning: man kauft teile die man nicht braucht vom geld das man nicht hat um damit leute zu beeindrucken die man nicht mag^^

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  • löl der hat ja bei fast jedem Motor 15PS und 28Nm Zuwachs :D - wers glaubt...


    schad ums Geld



    fast vergessen: und natüüüürlich immer 0,5l Spritersparnis bei der Mehrleistung *g* frag mich nur, warum die VW-Ingenieure da nich selbst drauf gekommen sind ;)

    Golf II GTI 16V - MKB: PL GKB: 2Y - 50er Ansaugbrücke, KR Einlaßnockenwelle, Fächerkrümmer, D3-Kat - G60 Auspuffanlage - sonst Serie - Laufleistung 335tkm
    Golf I Cabrio - MKB: 2H GKB: AUG - Steuergerät vom PF, TwinTec KLR - sonst Serie - Laufleistung 252tkm

    Einmal editiert, zuletzt von jhassel ()

  • naja,wenns nur ein bischen was bringt-hab ja nur 24 bezahlt-plus versand natürlich...


    werds mal ausprobieren und berichten...:-)

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  • Wenn es nix bringt außer einen Motorschaden.Ich wäre vorsichtig mit sowas!

    suche von der originalen Montreal-Felge 6X14 noch einen Deckel.
    TN.: 191 601 149

    2 Mal editiert, zuletzt von BAO ()

  • Hi, hab mir den gleichen Chip gekauft. Wäre toll wenn du hier bald Dein Erfahrungsbericht einstellen könntest. Genau beim gleichen Anbieter gekauft.
    Doch mir geht es mehr um den Verbrauch, diesen zu minimieren.


    Mir geht es auch darum diesen überhaupt zu verbauen, nicht das ich mein
    kasten zerschiesse.

  • Die Beschreibung ist schon merkwürdig. Es wird ein Chip für den RP angeboten und später erzählt der was von Chips sind bist ´99 gesteckt usw. Warum schreibt der nicht, dass er beim RP gesteckt ist? Später bietet er auch an den Chip mit OBD oder Eresa Station (sagt mir gar nichts) zu installieren. Ich frage mich was er mit OBD beim RP machen will ?( ?


    Das soll aber nicht heißen, dass das Müll ist. Im Golf3-forum gibt es einen Thread über einen E-Bay Chip im 2E, der was gebracht hat.

  • hmm fur was eig nen chip den kannst dir machen lassen wenn der motor richtig aufgebaut is un dann au net so en 0815 sondern einen wo spezifisch mit probefahrten ect auf deinen motor gemacht wird sonst bringt des gar nix außer ärger gruß mike

    No Risk No Fun


    verkaufe im forum (biete) ein paar gesuchte sachen an

  • Hallo,


    auf Wunsch schicken Händler (unter anderem auch E-Bay Anbieter/ Händler) Prüfzertifikate bzw. Messprotokolle über den jeweiligen Chip zum gewünschten Motor zu. Nur zur Info.


    Aber nur ein Chip alleine wird nicht viel ausmachen. Mit der passenden Nockenwelle und etwas Feintuning sowie eine gute Abstimmung aller verbauten Teile ist Grundvorraussetzung dafür, das eine Leistungssteigerung spürbar ist und das der Motor "hält"!


    MfG,
    g2p91

  • Zitat

    Die Daten für die Steuerung sind im Datenspeicher als Kennfelder abgelegt. Diese dreidimensionalen Felder beeinhalten z.B. Einspritzpumpenspannung, Drehzahl und Lastabhängigkeit.


    die einspritzpumpenspannung kann bei dem garned verändert werden ist immer 12 volt :D :wink:


    und der RP hat keine möglichkeit die last zu erfassen da er keinen LMM hat, ausser über die lambda sonde...


    nur so am rande

    JAAAA ! ich stehe am anfang des aufstiegs....verdammt bin ich gut :D

  • richtig im rp ist nen chip nutzlos, dann lieber nen anderen benzindruckregler verbauen, die mono ausspindeln , pf kopf verbauen andere nocke rein die kanäle weiten und polieren und schon haste es fast geschafft

    Golf 2 Bj.1989 1,8 liter 90 PS Mkn: RP Getriebe AUG



    ZV, Alarm mit Motor Start/Stop , Tachoumbau, Servo, eFH


    60/40 tiefer, keine Schlösser



    Es gibt Tage da verliert man…

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