Bitte schnelle Einschätzung Verkaufspreis

Hallo,
ich bräuchte von euch mal schnell ne Einschätzung für meinen Golf.

Vorgeschichte: Auto säuft seit knapp 3 Monaten 2 L Sprit mehr auf 100km. Verdacht auf lambdasondenschaden.
Dann vor ein paar Tagen Tüv und Asu.

Tüv bestanden mit einem Mangel (Bremsschläcuhe müssen getauscht werden).
Asu viel zu hohe werte, 7% Abgas oder so statt 0,3.
Dann wurde der Stecker der Lambdasone gezogen und dann ging er nur noch aus nach dem starten. Auch nachdem der Stecker wieder zusammengesteckt wurde, ging er sofort aus und nahm auch kein Gas mehr.

Die im VW-Autohaus finden den Fehler nicht., haben schon diverses getestet. Verdacht auf Motorsteuergerät oder Einspritzanlage.
Vermutlich zu teuer das Auto zu reparieren.

Habe jetzt ein Angebot bekommen, 500-600€ für das Auto.

Es ist BJ 1989, ein Golf 2 GT, 90PS, Schaltgetriebe, Benziner. 210.000KM undn paar zerquetschte.
Elektrische Fensterheber (2 kaputt), elektrische Außenspiegel, automatisch einfahrbare Antenne, Sportsitze, Zentralveriegelung, grüne Plakette, original Alufelgen auf den Sommerreifen, leichter Hagelschaden und ein schöner Kratzer über die komplette rechte Seite...
Auspuff vor ca 3 Monaten komplett ab Kat erneuert.
Bremsbelege und bremsscheiben und 4 Stoßdämpfer ebenfalls vor ca 4 Monaten komplett erneuert.
letztes Jahr neue Sommerreifen gekauft.

Jetzt läuft er halt netmehr

Meint ihr, der Preis wär ein guter?

Es lässt sich ja nicht herausfinden, woran der fehler liegt...bisher zumindest. Ich habe nicht die finanziellen Mittel noch soviel geld in den golf zu stecken, vorallem, weil man nie weiß, was als nächstes kaputt geht...

Habe nur ein älteres Bild, ca 1 jahr alt:

Den kratzer sieht man darauf nicht, der war da noch nicht da, ist aber sowieso über die beifahrerseite (vom Scheinwerfer bis zur hinteren beifahrertür, da is einer mitm schlüssel lang..)

Motorkennbuchstaben RP

Keine Ahnung hab den Fahrzeugschein nicht da.
Nein Lambdasonde ist nicht getauscht, ist am krümmer festgerostet das blöde ding..
der Tüv mensch meinte, er würde schon zu fett laufen, dass das noch von der lambdasonde kommen könnte, weil die auch nur nen bestimmten bereich hat, in dem sich die werte dann bewegen oder so.

Die Frage ist halt lohnt es sich nochmal Geld für Teile und Arbeitsstunden zu investieren, damit in 2 Wochen was neues abfällt (bin im letzten jahr wohl regelmäßig alle 2-3 Monate in irgendner Werkstatt gewesen..) oder hab ich mehr davon die 500€ zu nehmen und von meinem ersparten zb nen Golf 4 zu kaufen?

Achja, habe selber vor 2 Jahre bei Anschaffung 500€ bezahlt plus nochmal knapp 400€ für ein neues getriebe, da das alte kaputt war.

Ich hätte gedacht dass es weniger wert is, aber wenn man mir 500 oder 600euro anbietet, warum soll ich dann weniger nehmen?!

ich kaufe sicherheitsrelevante teile wie bremsschläuche aber nicht bei ebay. Das ist mir zu gefährlich.
was das motorsteuergerät ist weiß ich eigentlich nicht wirklich, das hat der automechaniker auch nicht gesagt, aber mein bruder hat das mal vermutet.

Es sollte erst eine gebrauchte Einspritzanlage rein, da es daran liegen könnte. Dummerweise hatten wir dann auch eine aufgetrieben, aber die hatte nur 2 anschlüsse und hätte 3 gebraucht.
Eine mit 3 anschlüssen hatte der teilehändler nicht.

Achja, es muss auch nicht unbedingt ein golf 4 sein. Habe mich da noch nicht informiert. VW wär schon toll, würde aber zb auch Seat nehmen.