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Hi ! Habe ein blödes Problem. Wollte die Zündkerzen von meinem KR wechseln. Nur passt kein Schlüssel in die Bohrungen wo die ZK drin sitzen. Sind die ZK vielleicht kleiner wie die "normalen" ? Und weiß zufällig jemand welche Schlüsselweite die haben? (normalerweise 21 ??).
Oder muss ich, um die Zündkerzen zu wechseln, vielleicht den Ventildeckel runternehmen?
Hi ! Wollte jetzt nicht einen neues Thema aufmachen, deshalb schreibe ich es hier rein.
Wollte meine Zündkerzen wechseln, nur musste ich feststellen, dass die erste ZK (in Fahrtrichtung rechts) voll mit Öl ist. Damit meine ich nicht dass die Elektrode voll mit Öl ist. Das fiel mir beim Rausziehen des Zündkerzensteckers auf. Der sollte ja eigentlich trocken sein. Kann das an der Ventildeckeldichtung liegen?? Oder gibt es da noch eine andere Ursachet?
Na dann werde ich die mal wechseln. Habe nur ein Problem. Die beiden Schrauben der VDD (die in der Mitte sitzen) sind irgendwie kaputt. Im Motorblock ist das Gewinde futsch. Das heisst ich habe da keine Spannung drauf.... Besteht da die Möglichkeit irgendwie einmal reinzuschweißen und das Gewinde neu zu schneiden?? Oder wäre das fatal wenn man am Motorblock etwas schweißt?? P.S: Ich habs nicht kaputt gemacht! War schon so. MfG Viper_LUX
Hi ! Dann werde ich das mal mit einer Gewindebüchse versuchen. Hoffe das klappt ! Und VDD mache ich dann auch gleich neu. Hab noch eine hier rumliegen. Vielen dank für die schnelle Hilfe !
EDIT:
Muss den Thread nochmal hochholen. Habe neulich die VDD neu gemacht und dabei gleich neue Schrauben reingemacht. Das mit der kaputten Schraube habe ich auch hin gekriegt. Habe einfach eine längere Schraube genommen da das Gewinde noch nicht ganz kaputt war. Seitdem ist wieder alles Dicht ! Nochmal vielen Dank !
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