Mein Scirocco 16V umbau - jetzt VR6 umbau

ja ja das hat der scirocco GTII original drin
und meins funktioniert sogar noch !

hab richtig schiss es rauszubauen, weil ich den lack noch drunter polieren muss =)

siehst du denn die imageshack bilder ??

da muss ich mal kuken ob ich mit direktupload zurecht komme !

son rot hier würde mir ganz gut gefallen anstatt des weiß, wobei das weiß auch
gut aussieht aber es sieht dann wieder zu original aus !

aber vielleicht ist das gar nicht mal so schlecht bei einen G60...

MFG

Zitat

Original von [EE] Matze
he super cooler wagen, das is fakt inge

Sieht auch klasse aus was du da machst!

Hoffendlich kann man ihn schon zurnächsten XS bestaunen. hast es ja nich weit

MFG
Matze

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hoffe hier liegt gerade keine verwechselung vor

so naja mit den scheinwerfern das hab ich heute nicht geschafft

dafür hab ich aber die lenksäule umgebaut das ein zündschloß mit neuer ZE
vom golf 3 draufpasst ! hab quasi den bippus versetzt indem man die
schraube durchsteckt mit der man das zündschloß festschraubt !

beim scirocco 2 gab es leider gottes nur alte ZE !

MFG

so die scheinwerfer sind immernoch nicht gemacht =)

so den pfeil einfach nicht beachten

VORHER

bisschen sauber gemacht drunter, kraftstoffleitungen weg da die
müssen auf die beifahrerseite !!

und hier die halterung abgebohrt, die das schaltgestänge eigentlich hält !

fortsetzung folgt.... :wink:

EDIT: der XY block dient nur zum probieren (nicht das einer
denkt ich bau den vergammelten block rein =) )

Zitat

Original von Andi85_2erGolf
Super Projekt. Wieso musstest du Halterung von der Lenksäule abbohren?

Gruß Andi

nabend !

weil dort die schaltseile raus müssen :wink:

-also dort wo der rote fpeil ist, ist das originale loch für das schaltseil,
was natürlich nur automatik golf brauchen !
das loch wird zu gemacht !

-wo die blauen kreise sind dort kommen nun die beiden schaltseile durch
für das G60 getriebe !

-und das was grün ist, das sind die originalen hydraulik leitungen, die auf
dem lenkgetriebe drauf sind ! genau so sind sie original verlegt !
die müssen auch noch geändert werden !

entweder bördel ich neue leitungen die ich anders biege ?
oder

ich lass mir stahlflex leitungen fertigen die dann mit hohlschrauben
winkelig draufgeschraubt werden ?

mal kuken ich lass mir noch was einfallen

hier nochmal eins ohne malerrei !

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so heute ging es weiter von früh um 9 bis abends um 9 :O

erstmal die abschleppöse hinten entfernt =)

zum glück ist die mit an dem stoßstangenhalter dran, und nicht an
der karosse verschweißt wie beim zwoer golf. das macht es um einiges leichter !

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als ich die nacht im bett lag und überlegte wo ich nun im motorraum den
waschwasserbehälter für die frontscheibe hinbaue (weil der luftfilter im weg ist)
hatte ich mal wieder ne geile idee ?!
ich dachte mir..... RENÉ dachte ich:

du hast doch hinten keinen scheibenwischer mehr, da du ja eine heckscheibe ohne
wischerloch gekauft hast !!

mhhh und hinten ist ja auch ein behälter !
genau also nehm ich den hinteren behälter nun für die frontscheibe !!
und der behälter im motorraum ist für immer weg

also gleich schlauch geholt beim teilefuzzi ! kostete 20 euro (10 meter)

also wie gesagt der scirocco hat einen behälter vorn und einen hinten, original wie
wir das von den ganz alten golf 2 auch kennen !

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dann habe ich den kabelbaum fertig gemacht der vom sicherungskasten zu
den rüllis usw.. geht !

mit neuer ZE :O das gab es nicht im scirocco !
jo jo den musste ich komplett umbauen vom golf 16V PL war der glaube mal !

es gibt auch experten die nur den motorkabelbaum von NEU auf ALTE
ZE umflicken ! welch ein pfusch

der wurde gekürzt und auch wieder ordentlich zusammen gemacht mit neuen
kabelschuhen !! die kabelschuhe wurden natürlich mit der
kreppzange zammengepresst bzw.. an das kabel gepresst !

^^anders wird sich das auch nicht bei den restlichen kabelbaum gestalten
den ich speziell anpassen muss !

es gibt auch experten die nur den motorkabelbaum von NEU auf ALTE
ZE umflicken ! welch ein pfusch

rené baut komplett auf neue um :wink:

so und hier hab ich 3 löcher gebohrt für das hanbremshebel kabel
(für die kontrollampe) ! original geht es auf dem mitteltunnel lang, das hat mich
schon immer gestört an den 2er rocco´s !

wie gesagt 3 löcher und dann schön mit original VW kabelhaltern befestigt !

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als nächstes kam der postmann mit meinen bremsenadaptern !
damit ist es möglich die 280 mm g60 bremse vorn zu fahren,
vielleicht bau ich auch die kleine 280mm VR6 bremse drauf -->also lochkreis 5x100

kosten 80 euro beim luffi :wink:

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mal sehen ob ich morgen weiter machen kann mit der elektrik
an kabelbäumen mangelt es nicht bei mir :wink:

so mehr habe ich in 12 stunden nicht geschafft, ausser 10 bier einzufüllen

MFG

die kabelschuhe gibts alle bei VW zu kaufen, die normalen gibts natürlich
auch im zubehör (unisolierte) !

und die crimpzange gibts bei ebay für 20 - 60 euro mit versand !
muss aber eine für UNisolierte verbindungen sein !

einen auspinner hab ich mir auch noch bestellt, hoffentlich kommt der
bald mal herzu

MFG