Golf II GTI 8V (MKB: EV)

Erstmal danke für alle Beiträge!

Also der einfache Auspuffrohr ist original! Ich glaub ab 86' gab's die Doppelrohre... Korrigiert mich bitte, wenn ich falsch liege.
Ich lass das glaube ich auch so, nun bin ich nämlich auf den totalen "Originalize my Ride" Trip.
Wobei die Schwarz/Rot Rückleuchten schon ziemlich ausgefallen aussehen würden auf nem weißen 2er. Aber ich lass das noch auf sich beruhen. Und wie gesagt, belass ich dann doch wohl alles wie es ist, bisauf den Grill der durch das originale gewechselt wird.

Ihr hab't recht, ich muss die Drängellei einfach ignorieren. Leider bin ich so einer, der immer meint zeigen zu müssen was drin steckt... Naja, hauptsache Spaß haben und das Limit nicht überschreiten

Ach ja,

Zitat

Und seien wir mal ehrlich, heutzutage biste mit nem Golf 2 8V GTI nicht mehr sooo schnell im Straßenverkehr. Fast jeder 1.4er Benziner hat heute schon 16V und über 100PS. Geschweige denn die ganzen Diesel die noch "rumgurken", da gehts auch erst meißt ab 130PS und 300NM los. Da kommt der 19 Jahre alte GTI halt nicht mehr mit.

Mit einem 8 Sekunden Wagen kommt man schon noch recht gut vorran

EDIT:

So der neue (alte) Grill ist drauf. Sieht doch wirklich hübscher und vor allem aggressiver aus ABER original!
Bilder folgen morgen nach der Wäsche...

EDIT [2]:
Also, wie schon geschrieben, habe ich den alten Grill dran, Sideboards durch die originalen ausgechselt und den GTI Emblem auf der Beifahrerseite des Amaturenbretts entfernt, hat irgendwie nicht ganz hingepasst finde ich. Zudem müssen noch paar Roststellen, unter anderem auch Flugrost, entfernt werden.

Hier sind nun paar neue Bilder mit neuem Grill, Sideboards und vom Motorraum. Politur folgt noch, nachdem die Roststellen entfernt wurden.

Sollte ich vielleicht meinen Motor und den Raum ne Wäsche unterziehen? Wobei mir mal gesagt wurde, das der Dreck eher den Motor schützt.

Die Roststellen lass ich etwa ende Juli entfernen...
(Bilder bisschen unscharf)

An der Frontscheibe, unter der Dichtung.

Unter'm Heckschloss

So ist es. Nicht nur die PS-Zahl ist entscheidend, sondern auch mit was diese Pferdchen angetrieben werden

EDIT -> Autobahn-Video gelöscht. War zu wackelig.

Ein neues Video folgt bald (mit dem SE K850i - siehe Off Topic ) und dann geht's auch ein bisschen wilder zur Sache, war etwas zu voll. Das nächste Mal wird Sontag morgens gefahren

Viel Spaß.

Tacho und DZM kommen auch das nächste mal... War halt schwer die Kamera richtig aufzustellen (war auf der Kopfstütze vom Beifahrersitz).
Was das Rost angeht, ja ist klar, die Scheibe muss dazu raus und halt schauen was sich noch darunter verbirgt.

Den Flugrost könnte ich eventuell auch mit einer Politur rausbekommen, aber schau ma mal. Hauptsache das gröbste wird schonmal beseitigt.

Sieht schon fein aus. Aber das wäre für den Original-Look zu viel. Aber gut zu wissen, dass es so was gibt. Noch nie gesehen. Nice