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hauptscheinwerfer samt nightbraker 2 lämpchen gestern angekommen, leider war keiner da, also heute abend bei der post abholen.
viel schöner finde ich aber das der GTI in der veraicherung wieder gesunken ist von der einstufung her, wird also noch billiger der G60 kostet in der haftpflicht ja auch fast nichts.
ansonsten fahre ich zur zeit mit nen NZ wieder rum, schön 4 gang, keine leistung, bin mich nur am aufregen. muss also schnell was anderes fürn alltag her. vielleicht nen g60, vr6 oder s2
was heißt teuer. versicheurng ist egal und steuern dank euro2 auch. reparaturen auch egal, da ich alles zum EK bekomme und arbeit mache ich selber. beim VR wäre das grösste risiko die spanner geschichte, denn das weiss ich nicht ob ich das in der heimischen garage so ohne wietere hinbekommen könnte.
sprit verbrauch ist auch erstmal nebensächlich. fahre jedentag autobahn und selbst den passat habe ich dabei mit unter 8l gefahren. bei guten wetter fahre ich ja eh den gti und da spielen die spritkosten sowieso keine rolle. g60 werde ich evtl mir am samstag oder sonntag einen anschauen im original zustand. leider war der vorbesitzer vom aktuellen besitzer ein bekannter tuner, weshalb der motor gemacht ist. muss man aber ertsmal sehen bevor man den schlecht macht.
war mal bei vw und habe mal nach dem rep satz für die zusatzscheinwerfer gefragt obwohl ich ja wusste die gibt es niergends mehr. nachdem er weder bei classic parts erfolg hatte noch bei anderen händlern deutschland weit hat er weiter geschaut. am ende hat er mir nur gesagt. die teile wird es nicht mehr geben, da der wagen auch ohne die zusatzscheinwerfer fahren kann, fernlicht wäre ja im hauptscheinwerfer noch . als ich ihm dann sagte das er aber so ausgeliefert wurde und ich gerne die zusatzscheinwerfer verbaut hätte meinter er nur das es halt nicht mehr geht. klasse VAG, top premium hersteller, ein hoch auf VAG. also ab nach BMW die tage. sonst steht er jetzt sonntag 2 wochen abgedeckt und wird wohl nicht mehr raus kommen, da das WE nicht so gut werdne soll vom wetter her und danach die WE im ganzen oktober ist umzug, also null zeit.
Naja gut beim vr6 stört mich auch nur der Verbrauch. Aber soll dann eh reines Sommerauto werden. Steuern und Versicherung
sind auch nicht hoch bzw egal.
Bei mir ist halt das Problem mit den schrauben. Hab halt kein platz. Teile bekomme ich auch zum EK Preis, aber hilft mir nicht.
Aber vr6/ G60 im Golf oder? Ich such ja nach einem Corrado
Wenn du bei BMW was geworden sein solltest mit den Teilen für die Zusatzscheinwerfer, könntest du mir dann die Teilenummern mitteilen? Vielleicht wäre das ja sogar nen nützliche Info fürs Archiv!
das ist der beste 3er den ich je gesehen habe, der hat null rost, einfach nichts. lag 3 mal drunter, alles 100 mal kontroliert, einfach sauber das teil. ein glück das der im winter fast nie bewegt wurde.
steht jetzt zuhause. laut den ganzen rechnungen hat der sogar nen neuen anlasser schon bekommen. vor 2 wochen inspektion noch gemacht für 550€ und alles bei Vw, echt für jeden scheiß immer zum selben händler.
interesant ist aber die MFA. öltemp deutlich geringer als bei mir, ging nicht über 82° hinaus bei gemütlichen 100km/h. werde also bei mir mal den fühler wechseln für die temp anzeige
Also mit der Öl Temp ist so ne Sache. Bei meinem 1er hatte ich immer so 98° Grad, sehr stabil gehalten. Beim 2er komm ich dagegegn nur auf so 88-90° Bei gleicher Fahrweise versteht sich. Kann aber auch schonmal aufem Ring oder so bis 118 hoch gehen.
Hatte zwecks den Unterschieden den Sensor auchmal getauscht, Werte blieben gleich. Vorallen ist es ja en 3er, da sind die Motoren ja schon en gutes Stück anders
Das Geld würd ich mir also sparen^^
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