Mein 2er GTI mit LPG

sobald ich es mache werde ich es ja sehen, selbst wenn die schachtabdeckung ab muss sollte es kein problem sein, ist ja schenll ab.

hier jetzt 3 fotos, alle gerade gemacht. und ja ich weiss, der wagen sollte mal wieder gewachst werden, habe ich schon lange nicht mher gemacht, aber ist ja schon wochenlang nurnoch scheiß wetter.

ja, ist der 5, da es das aug ist dreht der ziemlich hoch. bei 100 sind es rund 3000upm und bei 140 ziemlich genau 4100upm.

wollte ja das lnage 4S reinmachen als das alte AUG kaputt war, aber in nen gti gehört halt nen aug rein also kam auch wieder eins rein. ist eigentlich ganz ok, zieht gut auf der bahn und das ist ja auch sinn und zweck wenn man nen gti hat. fahre ja nicht jeden tag 1000km wie nach WOB.

mit der beule bin ich nun auch froh. könnte so die bbs wieder drauf machen, denn winter ist ja weit und breit nicht in sicht, weil dann würde das gesamt bild passen.

so meinst du das , vom aufwand her wäre das aber zu extrem, da kann man besser direkt das 4S nehmen, denn in den ersten 3 gängen soll es ja identisch sein.

wollte auch erstmal so nichts mehr reinstecken in das auto, ist ja so wie ich es haben wollte, so soll für mich ein 2er aussehen. die scheiben verbaue ich ja auch nur da ich sie für 1€ geschossen habe, original VW scheiben die wie geleckt aussehen.

ja macht sie, wie du siehst hatte ich zur zeit der aufnahme eine öltemperatur von 94°

edit: wo wir beim thema öltemp sind. bis jetzt immer noch keine probleme mit dem 0w40. ölstand immernoch auf max. die öltemp ist beim normalen fahre meistens bei 90°, ausser ich habe wie beim foto das licht an, da steigt sie ja durch irgendeinen fehler den ich noch finden muss.

habe noch 2 bilder gefunden wo ich die kiste mit wachs vollaufen lasse habe, da sieht man schön wie die schweller und die türen voll gepumpt wurden