Mein 2er GTI mit LPG

  • ok, aber für mich ja eh uninteresant. habe ja kein aktivsystem und will es auch garnicht. jetzt nurnoch hoffen das ich mal ein gamma günstig bekomme, am besten vom schrott wo der schott besitzer ahnungslos ist :D

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen

  • heute die BBS drauf geschnallt und hoffen das nächsten samstag das wetter passt. habe anschließend die woche noch urlaub wo ich fahren könnte, also mal auf top wetter hoffen. sollte ich nicht zum fahren kommen, habe ich erst ende juni wieder urlaub wo ich zum fahren komme. garage ist hier leider nichts in der nähe. deshalb komme ich auch immer wieder zu dem ergebnis, auto verkaufen. hat keinen sinn, gerade wenn er sowieso bis ende juni wieder stehen sollte. batterie ist aus diesem grund auch noch nicht drin.


    tüv müsste ich dann auch machen, da er ende märz abgelaufen ist. sonst steht nichts an.



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  • so, gestern ein paar meter gefahren und heute auch. läuft alles wie immer, keine auffälligkeiten bis auf die kühlwasserpfütze. kam aus dem thermoschalter am kühler, dieser war locker wieso auch immer. problem also gelöst.
    heute direkt schon angesprochen worden, wegen verkaufen. dann schauen die leute sowieso alle wie die geier, als ob das fahrzeug von einem anderen planeten stammen würde.


    dann heute mal ein paar bilder gemacht, ich glaube ich muss mir langsam auch eine vernünftige cam zulegen, da die bilder, zumindest die letzten doch besser sind als mit einer normalen digicam. die ersten bilder, da brauche ich halt noch übung, ist ja noch kein meister vom himmel gefallen und die umgebung macht ja auch einiges aus wie auch der lichteinfall usw.



             

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  • Immer wieder ein schöner Anblick, das Auto und die Zeche Zollverein.


    Wenn Du direkt ein Kaufangebot hattest, warum hast Du ihn dann noch? Oder sind sich die Leute nicht bewusst, dass dieses Auto nun mal Geld kosten wird? Aber, schade wäre es ja schon, wenn Du ihn nicht mehr hättest...


    VG

    "... in this world nothing can be said to be certain, except death and taxes." (Benjamin Franklin)


    "Verglichen mit den Grünen und ihrem Hang zum alltäglichen Totalitarismus, ist die katholische Kirche eine libertäre Organisation mit Sinn für menschliche Schwächen." (Henrik M. Broder, Die Welt vom 2. März 2013)

    Mein Calypso-GTI16V

  • zum einen will ich das auto, falls es soweit kommt nicht in der nähe rum fahren sehen, da würde ich bekloppt werden und zum anderen muss man den richtigen finden der auch bereit ist zu zahlen. habe ja nichts zu verschenken.



    heute 150km gefahren, also im vergleich zu den 3er zieht der deutlich kräftiger. viel spontaner, egal ob 3 oder 4 gang, der zieht einfach schön hoch. allerdings, entweder werde ich langsam zu alt, oder aber ich bin vom komfort des 3er jetzt verwöhnt. man merkt es einfach das der 2er was älter ist, also fürn alltag einen 2er, nie mehr. und falls doch, dann muss es was sehr besonderes sein.

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  • Ich kenn das! Echte 200 im Zweier und ich bekam feuchte Hände. Du wirst alt! :D:]

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  • von solchen geschwindigkeiten bin ich ja weit entfernt :D mit ner menge anlauf packt der laut gps 191, aber da muss man verdammt lange laufen lassen. einmal hatte ich den auf über 200 laut gps, aber da ging es berg ab.


    bevor ich es vergesse. muss nochmal das AP gewinde loben, fährt sich immernoch top auch jetzt im vergleich zu anderen autos die man so fährt.

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen

  • Ach ja da bekomme ich doch auch Lust meinen Wagen wieder zu holen. Muss aber noch etwas warten die Sommergarage ist noch nicht wieder frei.


    Ich hatte im Oktober bei ca. 10°C und Windstille 235km/h auf dem Tacho! Real dann so um die 210-215, das ist schon ich sag mal spannend in nem Zweier. :wacko:

  • heute HU/AU ohne mängel bestanden, AU mit bestwerten, davon träumen viele. Prüfer war begeistert und das trotz des ominösen "2cm" problems :D


    mal wieder bildchen gemacht in stark verkleinert.


                  

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  • Na ja wobei ich das jetzt auch nicht so ernst nehmen würde. Sind halt gute Werte, aber ob die wirklich besser sind als bei nem Neuwagen, hmm das weiß ich jetzt auch nicht. Was aber Fakt ist, ein neues Auto belastet bei der Herstellung bereits so stark die Umwelt, dass es weniger schädlich wäre das alte Auto weiter zu fahren.

  • aber alleine wenn die immer vom verbauch reden, ein 2er braucht nicht mehr, eher weniger sprit als ein aktuelles auto. es ist einfach so, dass die kisten zu schwer gewordne sind. vor kurzem kam doch auch im fernseh ein vergleichstest von 2 fahrzeugen, praktisch gleiche leistung, gleiche klasse usw. nur der unterschied war, der eine wenig hubraum mit turbo und der andere ohne turbe, dafür aber mit viel hubraum. verbauch war praktisch identsich, nur das sich das auto mit dme hubraum deutlich besser fahren ließ. merke das doch seit paar wochen mit dem audi. 30er zone kannst im 5 gang bleiben ohne gebocke oder sonstwas. das fahrzeug fährst mit eienr 7 vorm komma, bei normaler fahrweise.


    also was die einen versuchen ein zu reden mit irhen immer wneiger hubraum scheiß, bekomme da echt zuviel bei.

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  • und ich fahre im 25 jahr noch mit der selben ZKD rum :rolleyes: soviel zur qualität.



    edit: das heißt natürlich nicht das am 2er früher nie eine ZKD kaputt gegangen ist, aber früher war das halt deutlich seltener das mal was völlig verreckt ist. heute hast ja extreme problme mit steuerkette usw bei VW.

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  • wie immer sehr schön! :)

    Ein selbstbewusster, erfolgreicher Mann muss nicht mit einer geldgeilen,
    komplex-behafteten Frau posieren, genausowenig mit teuren Autos.
    Beides ist nur Spielzeug, aber wenigstens die Autos haben Charakter.;-)

  • womit warst du denn da? habe ein paar jubis gesehen, aber nicht deinen. oder aber ich habe ihn übersehen, da ja dort ein kommen und gehen war und zusätzlich noch sehr voll.


    habe den rotne gerade gewaschen, in die garage rein, batterie raus und abgedeckt. das warst dann vorläufig.

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