Citi Golf importieren?

Wäre es nicht billiger wenn du einen 1er aufbauen würdest? Denn ich denke ein City Golf kostet sicher 10000 wenn nicht mehr und wenn das verschiffen ca. 5000 kostet dass sind dan schnell mal 15000 Euro. Denn wenn du im City noch nen anderen Motor reinbauen willst dann bist du gleich mal über 20000 und ich glaube nicht dass man einen Motor von nem Linkslänker in nen Rechtslenker einbauen kann.
Da ist es wohl einfacher wenn du nen 1er aufbaust mit den Motor den du gerne im City Golf reinbauen willst. Ich weiß ja nicht wieviel das verschiffen nach Deutschland kostset aber wenn das fast 5000 kostet da kannst dir ne 1er Karosse aufbauen. Und wenn da mal was kaputt ist oder du Teile brauchst kann sein dass du die von Südafrika bestellen must was sicherlich nicht gerade billig ist.

mfg Andi

irgendwie kommt mir die frage bekannt vor........

wahrscheinlich weil auf diese idee alle paar monate wieder einer kommt.

darum könntest du dir alle nötigen informationen und erfahrungswerte aus den folgenden Threads holen.

Dieser-Citi-Golf.html

City-Golf-Afrika.html

citi-golf.html

neuen-Golf-1-aus-Afrika.html

Citi-Golf-.html

(wer hätte gedacht, das soviele beiträge kommen(und noch mehr), wenn man einfach nur das suchwort "CITI" benutzt.... :wink: )

falls jemand einen bereits in Deutschland kaufen will im Originalzustand, hier steht einer:

Ebay

denke das es probleme bei der Zulassung gibt. Vermutlich fehlt die MIL-Lampe (gelbe Motorkontrolllampe), ohne die wird es dank deutscher Bürokratie schon wieder recht schwer. Einfach nachrüsten geht nicht, da das Steuergerät dafür ausgelegt sein muß. Gab mal so eine Geschichte mit einem neuen importiertem Mexico-Käfer mit G-Kat der jahrelang keine Zulassung bekam wegen der fehlenden Kontrollleuchte...hier muß ja alles Recht und ordnung haben

Das denke ich eher nicht, da der Citi-Golf keine Golf 1 Motoren mehr drin hat, sondern soweit ich weiß Polomotoren und die müssten die Lampe haben.

Das die moderne Motoren haben ist schon klar. Aber es gibt Länder auf dieser Erde da interessiert eine MIL-Lampe oder OBD keinen. Grade in Südamerika/Afrika usw ist es fraglich ob es sowas im Auto gibt. Wozu auch, die Autos werden ja nicht für den Export produziert, z.B. in Brasilien ist nur wichtig das ein Auto fährt, nicht das es möglichst viele bunte (oft recht überflüssige) Lampen im Cockpit hat