Moin aus Hamburg! und gleich ne Frage

80 grad???

weiß nich ob ich grad irgnwie was falsch versteh aber meiner hat bei ca 90 grad normaltemperatur also warum schon bei 80 grad abschalten?

verbessert mich wenn cih mich irre

Hört sich an, als würde der Thermostat nicht öffnen.
Wie weit steigt die Temperatur denn noch an?
Mal testen, aber bei 95- 100°C wieder motor abstellen.

wassertemperatur von 80°C sind doch ganz normal. vorallem wenn der wagen im stand läuft und keine kühle luft bekommt.

und wenn der boardcomputer eine temperatur anzeigt, dann ist das bei meinem golf 2
eher die ÖL-temperatur und nicht die kühlmitteltemperatur, und auch dort sind 80°C völlig normal.

das sind doch alles absolute normwerte beim fahren.....und im stand werden die sogar noch schneller erreicht.

???

sieht dein tacho irgendwie so aus wie in dieser auktion ?

-------------> http://cgi.ebay.de/VW-Golf-1-C…emZ200199432801QQihZ010QQ

wenn nicht, dann mal foto machen.

wenn ja, dann ist oben die temperaturanzeige für das kühlwasser.
wenn dort der zeiger mittig steht dann ist dein auto/motor warm und im normalen bereich von etwa 90°C

unten bei der digitalanzeige kannst du die öltemperatur ablesen
(das ist der boardcomputer/mfa/multifunktionsanzeige)
wenn du diese kleinen bildchen anwählst die um das display angeordent sind, kannst du verschiedene
werte zu deinem auto ablesen. wenn die anzeige bei dieser kleinen ÖL-Kanne unten in der mitte
steht, dann ist die ÖL-temperatur ablesbar. ist das öl um die 80°C warm , nachdem der motor eine weile gelaufen ist, dann ist alles ok.

........

Zitat

Original von Blue-Karmann
Im stand zeigt die MFA (!?) einen Verbrauch von 99,9L an, da kann ja auch etwas nicht stimmen...

kann schon sein, wenn das auto sich nicht bwegt kann kein durchschnittsverbrauch ermittelt
werden, denn für diese berechnung ist eine gefahrene strecke nötig.

also erstmal fahren und beobachten.

moin Blue-Karmann

also da ich quasi das selbe habe wie du in sachen motor kann ich dich nur beruhigen...

wie darkviolett schon sagte... oben ist die wassertemperatur... wenn die in der mitte oder etwas drüber steht ist okay und aufm mfa siehste die öltemperatur... und keine sorge die wird dir im sommer wenn du ihn warmgefahren hast und damit was rumheizen wirst auch schonmal auf die 98-100°C gehen... ist aber nicht weiter schlimm denn das öl kann im normalfall bis zu einer temperatur von ungefährt 110°C gefahrlos gefahren werden

das mit dem verbrauch ist auch ganz normal... das mfa braucht eine zeit bis es sich einpendelt... wird aber denke ich bei einer halben stde fahrt geschehen... geschieht da durch das es wahrscheinlich etwas länger stand... der km stand und der verbrauch zurückgesetzt wurden und im stand dann ein paar male angelassen wurde... auch ganz normal

wünsche dir noch viel spaß mit deinem cabrio

mfg

timo

Mal so OT nebenher nachdem ich dich hier herzlich willkommen geheissen habe.
Was hast bezahlt für dein Cabby?
Schaut ja noch sehr gut vom Zustand her aus.