Neuling *laufleistung*

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Original von maverick0509
hallo, bin neu hier hab erst nach einer Suchfunktion gesucht aber keine Gefunden. Wenn es eine gibt dann sry das ich se nich benutzt hab.

wenigstens bei der frage kann ich dir helfen..... siehe pfeil :wink:

Hmm, also die 1,8 Motoren schaffen bei anständiger Pflege 3 mal soviel wenn nicht sogar noch mehr
Wie siehts mit Rost aus?
Als Alltagsauto würde ich allgemein kein Cabrio empfehlen denn im Winter ist es nicht grad warm unter dem Verdeck.
Als Schönwetter fahrzeug eignet er sich super

Das ist kein Golf 1, sondern ein 2er.

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Original von mane35i
Das ist kein Golf 1, sondern ein 2er.

?????????????????????????????????????????????? wo siehts du denn das auto?

n 2er als cab gibbet aber nicht mein lieber :O

un n golf 1 cab nach meiner meinung hat nix im winter verloren!!! lass es schön trocken in der garage stehen un kauf dir nen "kleineren" fürn winter :wink:

brauchst ja nix großes... 700€ nix dran gemacht... passt um die 3-4 monate rum zu fahren

aber bitte nicht das schöne cab

ich bekomm schon immer zu viel wenn ich sehe das welche n cab mit stoffverdeck im winter fahren... eine echte schande -.-

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Original von pittkoeter
n 2er als cab gibbet aber nicht mein lieber :O

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Glatt übersehen das es ein Cabrio ist....

:O

wahrscheinlich wegen der ps leistung oder!?

die guten alten vergaser cab motorewn... da konnte man noch schöne 45er weber draufschrauben *schwärm*

Also

1. schön das du dich fürn 1er cab entschieden hast

2. nen cab kann man, sollte man aber nicht im winter fahren

3. wenn du dir das auto ansiehst, schau dir die radläufe an, da kann rost sein und schau nach ob der plastikschutz vorhanden ist

4. die pedale, sowie den schaltsack, geben dir über den gebrauch (wie oft etc) nen guten überblick (je mehr kaputt, abgenutzt, desto schlechter)

5. beim auspuff auf die gummies schauen, daran kannst auch sehen ob der im winter gefahren wurde, die vertragen winterstraßen schlecht

6. im motorraum sollte der motor zwischen kopf und block nicht suppen!!! wenns an der kopfdichtung (am deckel) nen bisschen ölig ist ist nicht schlimm, die dichtung ist leicht und günstig zum wechseln

7. hinten rechts am tank ists auch oft rostig, das sieht dann nicht so schön aus, deshalb auch tankdeckel überprüfen

8. kofferraum, schau beim reserverad mal rein wies da aussieht, und ob die klappe in ordnung ist

9. bei der fahrprobe solltest du nicht nur auf die schaltung und den motor achten, sondern auch auf die lenkung, wenn du zu viel spiel hast könnte das lenkgetriebe hin sein (ist bei mir so ;))

hoffe das hilft nen bisschen beim kauf

gruß go93