Bremse drücken würgt motor fast ab

Na da würd ich doch mal auf den Bremskraftverstärker tippen! Wenn der Nebenluft zieht, dann hast du genau das Problem! Vielleicht auch nur die Unterdruckleitung dahin. Nimm mal Startpilot oder Bremsenreiniger und besprühe mal damit den Schlauch der zu deinem BKV geht, wenn sich der Motorlauf verändert ist es der Schlauch! Wenn da noch nix passiert, mal jemanden die Bremse drücken lassen und den BKV einsprühen! Wenn sich dann was tut ist der hin!

Also, wenn Du damit zu VW fährst, wirst Du wieder nach Hause geschickt. Es ist sogar gut so, wie es ist, denn was Du da bemerkt hast, wird als "schnelle Regelkreisprüfung" bezeichnet. Was Du mit dem schnellen und festen betätigen des Bremspedales im Standlauf tust, ist dem Motor die Luft zu nehmen, da ja der Bremskraftverstärker auch vom Motorunterdruck in der Ansaugbrücke versorgt wird. Jetzt versucht die Kat-Regeleinrichtung wieder das richtige Gemisch herzustellen, was Sie aber nur im Fahrbetrieb, also bei höheren Drehzahlen, schafft. Das führt zu dem von Dir beschriebenem Effekt und nicht Du, sondern alle mit G-Kat, die diesen Effekt bei Ihrem Fahrzeug NICHT feststellen sollten Sich schon mal nen Termin in der Werkstatt besorgen....

Ja dann bin ich beruhigt. Denn vor paar Wochen, habe ich diesen Effekt bei mir auch bemerkt ^^. Na dann kann ich beruhigt weiter fahren.
Danke Pandorra