Doppelauspuff anschraub problem

Mach am besten mal nen Bild, wird sonst schwer zu beurteilen. Bei meinem Atu-Pott musste ich den hinteren Halter am Golf umdrehen, war kein Problem, da geschraubt, vielleicht ist das beim Novus genauso?

Hmm, schade, dann liegts daran wohl nicht. Mach das mal mit den Bildern, interessiert mich nämlich, hatte damals auch mit dem Gedanken gespielt mir nen Novus zu holen...

Meiner hängt schon im Ausschnitt, zwar nicht ganz mittig aber passt, hab mal nen Bild gemacht
http://hometown.aol.de/Pendler52/Golf/BILD0185.JPG

Ich frag mich nur, warum ich trotz korrekter Schreibweise keine Bilder mehr direkt einstellen kann?

Wenn ich klicke seh ich nur die Seite,aber keine Bilder?
Ah, jetzt seh ich was. Du hast ja noch den originalen Ausschnitt, der ist nur halb frei, schau mal auf meinem Bild, da ist der Ausschnitt ganz frei.
Du hast wohl die GL-Stosstangen, aber du siehst ja die Ausbuchtung für das originale Endrohr und wie die Linie über das rechte Endrohr weitergeht, d.h. wenn du das ausschneidest, ist der ESD genau mittig vom Ausschnitt.
Was die Höhe angeht, ist meiner auch etwas tief, stört mich aber nicht mehr.
Die Gummis hab ich mir bei VW geholt, die ganz normalen.

Ich weiss nicht, wie das bei der GL-Stosstange ist, aber wenn ich oben richtig lese, müsste das Abschlussblech schon den grossen Ausschnitt haben.
Die Stosstange selber ist ja aus Plastik, also keine Rostgefahr...

fahrzeuge mit gl stange ab werk haben dieses kleine blech dort nicht ... nur die mit den schmalen stoßstangen haben das ... hab es bei mir einfach mit einer luftsäge von der arbeit gemacht aber da nicht jeder sowas zur verfügung hat kann man es auch ganz gut mit einer blechschere machen und denn rest vorsichtig mit einem hammer nach hinten hochschlagen ... hab es danach bei mir mit dichtmasse versiegelt und selbst mit dose und originallack lackiert sieht man nur wenn man sich aufn boden legt und direkt drunterguckt

Also wenn ich richtig sehe hast du eh ne Delle im Abschlussblech.

Ich würde mich einfach mal im Schneidersitz mitm Dremel hinters Auto hocken, den Ausschnitt ausschneiden, Delle versuchen wieder bissle hinzubiegen,
dann gleich mal Rost entfernen, Zinkpaste, und dann mal wieder Lack druff, am Abschlussblech ists net so wild mit exakt lackieren (Was nicht zum Schlampern auffordern soll)