Einbau G60

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Original von a-tonic
Der Motor ist nahezu unverwüstlich und mein G-Lader hat mich treu bis nahezu 180 TKM begleitet und hätte mich damals SLS nicht gelöffelt (warum frage ich mich bis heute noch) dann hätte ich ihn auch jetzt noch auf dem Hofe stehn.

Was meinst du mit gelöffelt? Deine G60 Erfahrungen hören sich eigentlich nicht so negativ an, warum bist du jetzt so dagegen?

Zitat

Original von a-tonic
Wenn Du dein Projekt also noch vor dir hast empfehle ich Dir wirklich einen vr6 einzubauen, dem kannst du dann immer noch mit G-Lader & Co. Druck machen.

Ich denke nicht, das man einem Vr6 mit einem G60 sonderlich Druck machen kann.

Ich bin nicht dagegen, wie auch ich kann dem Kollegen doch nicht widerreden

Grundsätzlich ist Basteln eine klasse Sache, aber etwas zu erzeugen, dass es ja serienmäßig gibt ist nicht mein Ding. Zudem gibt es ettliche umgebaute 55 PS´ler die einen G60 unter der Haube tragen und die gibbet sogar für wenig Geld

Grundsätzlich halte ich einen Vr6-Umbau plus Turbo eben für die Königsklasse im Golf2 Bereich, wobei ich wenn ich´s recht überlege natürlich einem doppelt turbobeflügelten W10ér natürlich den leidenschaftlichen Vorzug gäbe

"Gelöffelt" = mundartl. "übers Ohr gehauen". Breit treten möchte ich das aber nicht.
Stefan (oder Stephan) weiß schon bescheid, das sollte langen. Grundsätzlich würde ich auch nichts negatives über Ihn oder sein Unternehmen sagen wollen. Bei mir gab es eben Probleme und das hat mich von ihm und seinem Laden geheilt. Mein G-Lader (mit nicht mal 3000 gefahrenen Kilometern) liegt wahrscheinlich noch in einer niedlichen kleinen Kiste bei ihm...