Euer Abschneiden bei der letzten HU?

War vor zwei Wochen mit dem 94er Golf 3 meiner Schwiegermutter beim TÜV.

erhebliche Mängel :

- Bremsleitungen hinten angerostet
- Motor/Getriebe ÖLverlust mit Abtropfen

Hinweise :

- Bremse vorne rechts : Beläge an Verschleissgrenze
- Bremse vorne links : Sattel löst nicht vollständig
- Bremsscheiben eingelaufen
- Bremsschläuche leicht obenflächenporös

Habe gestern die Mängel behoben,

- Schaltwellensimmering getauscht
- alle Bremsleitungen geschliffen/konserviert
- Scheiben + Beläge vorne erneuert, Sättel gangbar gemacht

Damit gab es dann für 10€ Nachprüfgebühr eine neue Plakette bis 03/2013

Allerdings habe ich auf der Bühne festgestellt, dass der Schweller rechts an einigen Stellen durch ist (typisch Golf 3 halt). Da der Wagen sonst top ist, wird das wohl gebrutzelt werden.

Ich war gestern auch beim TÜV zur HU.
Habe 93€ zusammen bezahlt und die Mini-Kat Eintragung hat dann nochmal 10€ gekostet.

Was ich VOR dem TÜV Besuch gemacht habe:
Beide Handbremsseile ausgetauscht, Trommelbremsen gängig gemacht, alles nochmal komplett sauber gemacht.

Resultat: Mini-Kat ist eingetragen, HU ohne Mängel bestanden.

Jetzt bin ich froh

Beste Grüße,
Christian

Komm grad vom TüV.

Fahrzeug ohne erkennbare Mängel
"Plakette wurde zugeteilt"
Es bestehen keine Bedenken gegen die Verkehrstüchtigkeit ihres Fahrzeuges !

So muss das sein, jawohl ja...

was ist da besonderes dran ? wenn man sein Fahrzeug pflegt sollte das normal sein. :wink:

Zitat

Original von chrissen74
was ist da besonderes dran ? wenn man sein Fahrzeug pflegt sollte das normal sein. :wink:

Sei dir da mal nicht so sicher, ich kenne einige Junge TüVer die Autos der "Nicht-Canbus" Generation für ihr Leben gerne von der Strasse nehmen "würden". Diese Nivea-Fetischisten sind sich zu fein um ein Auto dieser generation SO zu checken wie es ihm gehört. Die würden am liebsten nurnoch mit dem Laptop um die Häuser ziehen.

Hab jetzt so viel reingeschraubt in den Golf, da wenn er jetzt durchgefallen wäre - wäre er direkt weggekommen.

Freut mich halt einfach nur, das es nun doch ein "OHNE MÄNGEL" wurde.

war mit meinm mh im februar dran. soweit alles super, selbst der tüver war verwundert (ich hatte ja auch ne ganze latte voll repariert)
leider trotzdem durchgefallen, da die asu nicht geschafft wurde. co-wert lag um die 10%.
naja, dank hjs nachrüstkat kann man ja nun nicht mal so schnell was tauschen, da die scheiße ja nicht an jeder ecke rumliegt.
ist doch ein witz, wen kümmert schon der abgaswert?!?
ist ja eh betrug alles. hätte er kein nachrüstkat drin, würde ich halt mehr bezahlen müssen. aber der umwelt ist damit auch nicht gedient, nur dem staat! und da ich eh noch 2 andere autos angemeldet habe und da auch steuern für zahle, ich aber nur ein auto zur gleichen zeit nutzen kann ist das schwachsinn...
naja, mittlerweile hart er die asu auch geschafft

Hallo Freunde des kleinen Autos!
Wollte Euch nur mitteilen daß unser zwanzig Jahre alter Golf am Freitag einen Null-Fehler-Ritt bei der Dekra hingelegt hat! Jetzt darf er wieder zwei Jahre lang die Strassen unsicher machen!

So muss das sein !

ich habe zur hu noch etwas zeit.........gewechselt werden jetzt auspuff komplett ab kat, bremsklötze vorn, bremsbeläge plus zubehör hinten. roststellen behandeln und dann sollte golfi gute chancen haben.

Bei unserem Paul (G2 1.8 GT Special) war bei der kürzlichen Übernahme ein frischer TÜV-Bericht bei der ihm lediglich einen leichten Ölverlust am Getriebe attestierte. Der scheint bis dato wirklich minimal zu sein; eher ein Schitzen.

Allerdings habe ich dann nach genauerer Durchsicht alle Bremsscheiben samt Klötzen und die Bremsflüssigkeit wechseln lasssen. Lt. Tüvbericht von den Bremswerten wohl i.O., aber alle an der Verschleißgrenze bzw. angeschlagen. Die Bremsflüssigkeit war auch dringend fällig (was aber, soweit ich weiß, nicht vom TÜV geprüft wird).

Bei seinem Vorgänger, Frau Hermann (G2 1.6 mit 2EE-Vergaser), hat Anfang des Jahres die ASU den Todesstoß verpasst. Der Wagen ansich war bis auf ein paar Verschleißteile (Bremsen, Auspuff) gut in Schuß, aber die Sch... Abgaswerte haben sich nicht in den Griff kriegen lassen.

Sleepy